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zhxzhh 发表于 2012-7-18 11:23 这三条线基本和这几个地儿都不搭界,差老远了,以上几个地儿的人回家不可能座这三趟车的。便2的作用最大 ...
xms 发表于 2012-7-18 11:37 试试让21和18合并,不过估计610要疯了。还得想办法让610与18岔开道。要不让18在北仓里绕一圈。18和21解决了 ...
打酱油的 发表于 2012-7-16 22:04 610、810、961跟21路的萎缩有关系吗? 这三条线经过杨堤、上蒲口、郎园、庞嘴、胡园、双沟、汉沟、小街吗? ...
打酱油的 发表于 2012-7-16 23:21 21路要是加密间隔不一定在泰莱道了,一场怎么着也得让21变成1.5元啊
xms 发表于 2012-7-16 23:19 坐611,607去市里就3块可是坐21到泰来道再倒车也得2块五,况且这几个是同一个车队的。
打酱油的 发表于 2012-7-16 23:14 这个607和611属于跑武清的线路,小街、杨堤居民要是去市里就是3块了,所以607和611对21的影响不是很大 小 ...
xms 发表于 2012-7-16 23:05 610直接导致18路萎缩,跟21应该也有点关系,21萎缩还有便民2,607,611的缘故吧
暗夜之斩 发表于 2012-7-16 21:30 我曾经投诉过91,回复说今年4月换新车,并且加车加班次。可如今...
K49T10 发表于 2012-7-16 20:32 9米对于28路已经很不容易了,就跟用同样车型的35比,28的客流差距很大。 不过政民对于这种老月票线的投诉 ...
打酱油的 发表于 2012-7-16 20:20 28路现在已经很不错了,不仅换了9米车,而且在不堵车、没坏车的情况下能保证20分钟一趟车
K49T10 发表于 2012-7-16 20:02 就28路这样的线路,要是投诉的话,你可以搜索以前有过的28路留言,你要是投诉肯定也是差不多的回复。
xms 发表于 2012-7-15 20:52 您顺便把三石化的28也投诉了吧,就说你同事要坐28,上下班非常不便。
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