已确定：25路车要换申沃咧

太原申沃 · 发表于 2012-5-22 18:36

原想这就是人多车堵还经过柳巷购物闹市是该改善司机和乘客的环境老挖
10米的就是不够用喇
这下可是好咧
同理10路也可能

m19kyo · 发表于 2012-5-30 19:54

太原申沃发表于 2012-5-30 18:12
幸亏把828给了富力城咧
要不是现在真是负担了
南寨闹好了把834分出去

不是南寨，是南寒吧。。。。。

太原申沃 · 发表于 2012-5-30 18:12

本帖最后由太原申沃于 2012-5-31 18:12 编辑

601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难

幸亏把828给了富力城咧
要不是现在真是负担了
南寒闹好了把834分出去
新城闹好了把36 37 821分出去
桥东场子就大咧哈
到时候停新车开新线就更方便咧呵呵

雪山飞狐 · 发表于 2012-5-29 19:58

36快换换哇，早晚挤的上不去就

稀里哗啦 · 发表于 2012-5-29 19:06

ysh788 发表于 2012-5-29 12:59
我来推翻
1，849可能去南站，再说，如果桥东场子不够，那今年四公司桥东场就一条线都不换？
2.我见过12米 ...

1、南站没有驻车能力，今年新车没三公司的份儿，桥东不换12米算个屁事。
2、南内环立交匝道和胜利桥匝道形式不同。
4、36和38不是一个车队。

m19kyo · 发表于 2012-5-29 15:29

601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难

也就第一条看勉强算是，剩下的都不能叫理由

ysh788 · 发表于 2012-5-29 12:59

601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难

我来推翻
1，849可能去南站，再说，如果桥东场子不够，那今年四公司桥东场就一条线都不换？
2.我见过12米旅游大巴上南内环立交
3.你去找找849有没有能力有限的司机
4.要36干啥？
5.同1

601788826 · 发表于 2012-5-29 10:04

m19kyo 发表于 2012-5-28 13:44
那请你给个849不换新车的理由

有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难
3.部分女司机能力有限
4.12米级车无法代跑38等线路
5.胜利桥东高保能力有限
......
这些足够了吧...

m19kyo · 发表于 2012-5-28 13:44

elvalaile 发表于 2012-5-28 09:01
你这人还真较真
恒通毕竟就1辆扬子江几辆？还是扬子江是主力吧
而且请看清楚

那请你给个849不换新车的理由

elvalaile · 发表于 2012-5-28 09:01

Sherlock_Holmes 第二，女司机就一定要用空调车么？发表于 2012-5-27 22:43
Sherlock_Holmes 第一，859给了849俩恒通，你这“全是扬子江”说法错误。发表于 2012-5-27 22:43

你这人还真较真
恒通毕竟就1辆扬子江几辆？还是扬子江是主力吧
而且请看清楚
我也是觉得849没必要换车
如果要换非要给个理由我想是优先照顾女同志

稀里哗啦 · 发表于 2012-5-28 01:54

本帖最后由稀里哗啦于 2012-5-28 10:17 编辑

1-0001 发表于 2012-5-27 23:19
Sherlock_Holmes 同时，申沃还没有为别的城市造12米的订单。发表于 2012-5-27 22:47

厂区里剩下的都是 ...

青岛……南通……唐山……各种新能源12米……

我便生死相依。 · 发表于 2012-5-27 23:57

1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

好消息啊，好消息，可是我就想看图片

1-0001 · 发表于 2012-5-27 23:19

本帖最后由 1-0001 于 2012-5-27 23:23 编辑

Sherlock_Holmes 同时，申沃还没有为别的城市造12米的订单。发表于 2012-5-27 22:47

厂区里剩下的都是巴士集团和浦东公交的等待翻新的大V,还有巴士集团的纯电动也停在那里,还有申沃新造的公路车~
其实申沃外销的(不包括武汉和长沙的VOLVO)最长也只有11米车,12米申沃只给上海本地造过混动,外地没定过12米.况且申沃原厂的CNG(不包括宁波和青岛)只给青岛,长沙,晋州和无锡造过.可以说这次太原的定单是申沃的多个第一次:第一次向外地销售12米,第一次向外地销售12米CNG,第一次使用张家港亚楠的汉显(之前申沃外销的车大部分用的是上海凯伦的)~

Sherlock_Holmes 这就是论坛里有个上海人的好处，希望以后再加上一个苏州人，两个厦门人，一个郑州人。发表于 2012-5-27 22:46

应该再加个绍兴人才是,毕竟大金龙的大部分公交都是在绍兴分厂生产的~

凄凄 · 发表于 2012-5-27 23:09

1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

还有丹东人！

1-0001 · 发表于 2012-5-27 22:41

公交864 发表于 2012-5-27 22:11
你真的亲眼看到太原申沃新车了？

确定,当时我就在厂区外面,而且从玻璃上看和样车是一样的~

公交864 · 发表于 2012-5-27 22:11

1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

你真的亲眼看到太原申沃新车了？

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