临淄火车站何时重新开放？

休眠火山

（与公交略远）昨天路过临淄，到临淄火车站广场转了一圈，发现比较荒凉，火车站也很破旧，不是说临淄火车站改造基本结束了吗？怎么还是这个样子？胶济线上的周村东、临淄车站何时能够启用呢？

kola

W0868 发表于 2012-5-14 22:11
目前很难说。
周村东站现在进度比临淄站要好，而且早在09年就新建完成并建了广场。
目前不开的原因，据官 ...

纳入轻轨的范畴   以市内有轨交通的思维来解决问题     考虑起来就比较简单了   

xq150525

临淄站、周村东站不开的原因有：
1、人员不足，济南铁路局普遍存在二等、三等站人员不足的现象，不然昌乐站，胶州北站以及胶新各站早开通夜班车了；
2、为了保证淄博站客流以争取建设南候车室的建筑，在淄博市政府压力下，济南铁路局暂不启用临淄站、周村东站；
临淄站1站台5道：既可以链接下行线，也可以链接上行线哦！

W0868

shwzlsc 发表于 2012-5-15 12:56
淄博方向城际铁路：利用现有胶济客运专线开行城际列车，待太（原）青（岛）客运专线建成后，胶济客运专线 ...

新闻里这话说的城际，也就是指的现状吧。。。现在从早上八点四十到晚上十点十分，淄博到济南平均每小时两班动车，这也算吧。。。。

W0868

shwzlsc 发表于 2012-5-15 12:56
淄博方向城际铁路：利用现有胶济客运专线开行城际列车，待太（原）青（岛）客运专线建成后，胶济客运专线 ...

但是现在显然塞不进去车了。。。你看看胶济客专运能吧。。。再塞那普车就没法跑了。青太客专现在也就建成了石太段，剩下的部分，遥遥无期。。。。

shwzlsc

W0868 发表于 2012-5-15 12:19
以后开城际应该是新建线路。现有客专这么大负荷，根本跑不了城际，参照在建的武咸、武黄、长株就行。现在 ...

淄博方向城际铁路：利用现有胶济客运专线开行城际列车，待太（原）青（岛）客运专线建成后，胶济客运专线转化为济南至青岛城际铁路。   
看来早期还得一块用

W0868

shwzlsc 发表于 2012-5-15 11:50
对 不是以后要开通济南到淄博 还有淄博到莱芜的城际列车嘛 可以错开分停临淄 周村嘛

以后开城际应该是新建线路。现有客专这么大负荷，根本跑不了城际，参照在建的武咸、武黄、长株就行。现在淄博这边新线路目前仅仅是规划，还没有动静。

W0868

rylryh 发表于 2012-5-15 00:15
停车避让是在周村东，还是王村？还是这是同一个地方？

周村站和王村站都是老胶济货线上的，周村东是胶济客专上的，淄博和临淄是既在客专又在老货线的。

shwzlsc

W0868 发表于 2012-5-15 12:13
城际？现有胶济客专上城际？算了吧。。。现在你看看胶济客专多少负荷？这么大的负荷你还想玩这站站乐的城 ...

不知道啊 那之前说的济南到淄博的城际难道是要新修线吗？

W0868

r459986672 发表于 2012-5-15 10:23
我觉得以后的城际列车可以启用这两个站嘛，淄博我觉得三个站有点多。。。周村改成淄博西站，张店是淄博站， ...

城际？现有胶济客专上城际？算了吧。。。现在你看看胶济客专多少负荷？这么大的负荷你还想玩这站站乐的城际，可能么。。。

shwzlsc

r459986672 发表于 2012-5-15 10:23
我觉得以后的城际列车可以启用这两个站嘛，淄博我觉得三个站有点多。。。周村改成淄博西站，张店是淄博站， ...

对 不是以后要开通济南到淄博 还有淄博到莱芜的城际列车嘛 可以错开分停临淄 周村嘛

r459986672

我觉得以后的城际列车可以启用这两个站嘛，淄博我觉得三个站有点多。。。周村改成淄博西站，张店是淄博站，临淄是淄博东站，比济南还气派。。。周村的站我觉得没必要设。

dading007

rylryh 发表于 2012-5-15 00:15
停车避让是在周村东，还是王村？还是这是同一个地方？

客运线上没有王村站跟周村站，老胶济线也就是现在货运线有王村站跟周村站，客运线上只有周村东站

rylryh

停车避让是在周村东，还是王村？还是这是同一个地方？

paiyenkun

临淄站上行连站台都没有，因为根本没地了，这是个大难题。