627缩至左安路，改路号573

yyu2008

今天打听了一下627缩线的情况，缩线至左安路，并改路号为573路

edwin

逼迫公交公司还回我们的“三环飞机”，这词用的

ymgjahz

最新消息：请大家在工作时间试着联系北京市运输局公交处：
010-83979699 ；010-83979700
这个单位对于公交调整很有发言权，我刚才已经和前一个号码通过电话了，对方态度比较和善，但是看起来对627路问题的认识不足。开始时一直坚持称有替代线路，以及原627路的乘客可以通过换乘解决出行。我告诉他，望京这边只有627路是走京顺路上三环的，望京去CBD的“替代线路”普遍存在车速慢、堵车等问题，以及627路在三环的设站很方便，并且声明627路维持原线是望京居民和乘客的普遍愿望，对方说愿意把问题向领导反映。
我是望京这边的，对南苑那边的情况不太了解，如果能有大红门、南苑一带的朋友一起反映问题，预计效果会更好。
大家再多反映几次情况，争取得到相关领导的重视！朋友们加油！

方庄地图

午饭 发表于 2012-5-5 12:08
特3本来就车少大间隔呢……还抽车啊……

特3还成，三十多台车呢，还有俩京华，一个33424.间隔嘛，至少10分钟，但缩了以后真没客流了！

二手挖掘机

延长亦庄，前门-亦庄1元，赔死……目前453运营的也不错

恐怕德茂场子拆也不会去亦庄

５０１

96321 发表于 2012-5-6 12:56
到时候把B1撤了就好玩了

第一批依维柯也破的不成样子了，回头客二参照缺车缩、撤线的原则后果不堪设想，B1一直不延长到亦庄也是情理之中的

831空调车

估计包车分公司自己也不想跑了，627在城北单打独练，指不定哪天就成人家的了，借着集团优化顺坡下驴了

96321

HAMA 发表于 2012-5-6 12:56
客二现在满脑子就剩下包车了
缺车怎么缓解，撤线呗。。。

到时候把B1撤了就好玩了

HAMA

96321 发表于 2012-5-6 12:51
正经说，要是能给7，然后变成成河园-善各庄还不至于像现在这样

客二现在满脑子就剩下包车了
缺车怎么缓解，撤线呗。。。

96321

HAMA 发表于 2012-5-4 23:33
627但凡换一家运营都不至于缩线。。。客二真心伤不起

正经说，要是能给7，然后变成成河园-善各庄还不至于像现在这样

96321

感情_，抵不过遗 发表于 2012-5-3 16:47
再来一次当年开通快1缩短729的那事就好了，闹吧。相信东高地，三营门等地的群众！
还有望京的乘客们~虽然 ...

729内事真心是旧宫闹得……这边，看闹得多少吧

zbsmy0911

楼上说法不妥，肯定有解决办法的
我的建议是：
望京地区抽取一条客流不太好的线路（专线的）
改走三环，南端终点设在四方桥西（也许场站很挤）
实在不行联名修书一封至公交集团，也是个办法

沁水丹泉

北京627马斌队长去哪里了？？？
是不是被拍死了？？？

北京兔儿爷

对于627的缩线，我也感到很惋惜，不知道有没有拯救的办法，让他维持现状？毕竟客流在那儿摆着呢！

BK6180C

北京627马斌队长 发表于 2012-5-5 00:17
保留了南端10点多公里

撤完之后只能方便从十里河到木樨园的客流，根本无法照顾到大北窑地区的客流。而且，大部分乘客在627和运通107同时到站的情况下都会选择627，因为627的速度快，能给乘客节省时间。您是队长，您也知道，有一部分乘客用627路来运东西，我经常会看见一些乘客拿着小车儿拉着鞋、衣服。627一旦取消，这一大批乘客肯定会改用电动车拉货物，这样只会加剧627沿线的交通负担。CBD地区的交通负担绝不是由公共汽车加重的，要是坐公共汽车既快速又方便还舒适，驾驶私家车的人会减少一半。同样，为了控亏而放弃627是一个大错误，既不利于望京地区的居民前往CBD，又不利于木樨园的商户的出行，实在是一个赔了夫人又折兵的事儿！

BK6180C

方庄地图 发表于 2012-5-5 00:10
627这么所，能换上地铁么？还没接到10号线就没有了？能换28么？多倒车？只能倒300和特8，这下特8外环慢可火 ...

28是能换，但是28太慢了，十里河到双井这一段车速能过35就烧高香了