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17日，济南市市政公用事业局局长贾玉良透露，今年将启动纬十二路、济齐路等道路改造工程。记者了解到，纬十二路还将建设BRT快速公交系统。这两条道路计划于明年10月份之前竣工。
道路现状 纬十二路每隔十余米就有“补丁”
17日下午，记者沿着纬十二路由南向北走了一遭，几乎每隔十余米，路面就有修补过的痕迹。虽经多次修补，但是路面仍然坑洼不平，其中，经四路至经五路之间的路面破损最为严重，新修补路面与旧路面形成大约5厘米的高度差，车辆行驶中颠簸严重。
除了路面上打满“补丁”外，井盖也遍布纬十二路每个十字路口。记者在经五路与纬十二路路口处，粗略数了一下就有约20个井盖，这些井盖少数凸出，多数凹陷。“我每次开车走到这里都得放慢速度，但还是很颠簸，这么难走的主干道还真是让人头疼。”私家车主张女士这样告诉记者。在纬十二路铁路桥下，记者看到由于路边拆迁严重，东侧行车道上机动车与非机动车混行，周边中小学生放学路上骑车与机动车抢道现象严重。“这段路东侧没有路灯，西侧路灯也很暗，晚间行车十分危险。赶紧把纬十二路修修吧!”路边一位行人说。
规划建设 建BRT也考虑建人行天桥
纬十二路到底要改造成什么样呢?记者多方采访获悉，这条道路将进行全线改造，改造的范围从经十路到小清河附近。相关部门初步规划把道路拓宽，至于拓宽到多少米，还要看具体拆迁情况。
根据规划，纬十二路改造时将建设BRT站台，纬十二路有可能成为西部首条BRT快速公交走廊。同时，相关部门人士透露，初步考虑在纬十二路建设人行过街天桥。据了解，纬十二路计划在今年开始改造，并计划在2013年10月份之前竣工。
西部同时开建的主干道还有济齐路。城建部门于2011年12月发布了济齐路的招标公告，根据公告显示，济南市济齐路建设路段东起黄岗BRT场站，西至二环西路，工程规模全长约2.66公里，道路规划红线宽度为60米。该工程也将于明年10月份之前竣工。 |
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发表于 2012-2-22 08:48
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楼主
发表于 2012-2-24 12:55
