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再来一条消息,看看报纸上说18米不能到哈的原因

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发表于 2012-2-21 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
超级大公交”搁浅哈市
原因:18米车长拐弯难







  近日,市民孟先生打进18604500110热线:去年听说我市要引进8辆18米长“超级大公交”,一年过去了,我市街头可以看到一些12米长的大公交,可是18米长的“超级大公交”咋还没来?

  记者田苗核实报道:市民孟先生说,去年他在媒体上看到,我市计划引进这种18米长“超级大公交”运营,而且线路都已确定,一条线路由港务局起:经北环路、友谊路、友谊路西段、群力第一大道至群力新区丽江路公交首末站终点;另一条线路由太平桥市老年医院起,经太平桥、红旗大街、通乡街至新打通的保健路路口。孟先生说,他在群力新区居住,在友谊路上班,其中一条线路,正是他去单位的“直达车”。他曾在北京乘坐过18米长、被称为“奥运车型”的“超级大公交”。可是一年过去了,还是没有盼来“超级大公交”。他和许多市民都想知道,“超级大公交”啥时候能来?

  连线相关部门:市公共汽车总公司运营信息部部长刘柱民说,去年,我市的确曾计划引进18米长的公交车,有关部门曾“借”来了18米长的公交车,在2路、12路等公交线路上试用,发现这种“超级大公交”在一些街路上“跑不起来”;在一些路段“转弯困难”……测试结果显示,“超级大公交”并不适合我市现有路况,因此,市公共电车总公司(怎么成电车了)没有引进18米长的公交车。

  市公交处的工作人员说,虽然18米长的公交车暂时没有在我市“落户”。但是,去年我市引进了300辆12米长的“大容量”公交,12米长的大公交,同样满足了市民出行需求。




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40
发表于 2012-2-25 20:15 | 只看该作者
我记得我小时候哈尔滨公交基本都是链接,真怀念啊
还总吹公交都市,BRT、双层、链接都没有,连3轴都没有,硬件和南方城市差距较大
公交票价也不便宜
公交专用道没有意义,公交进站不排队,乘客不排队
总之,各方面都难有优势,任重道远啊

点评

3轴道路不行 个别线路可以换  发表于 2012-2-25 20:33
39
发表于 2012-2-24 17:15 | 只看该作者
最后的胡杨 发表于 2012-2-22 10:27
有消息说104路四月有可能上交接。

这样?那看来老何一走啥可能都有啊哈哈
38
发表于 2012-2-23 16:00 | 只看该作者
哈尔滨曾经用的也是铰接车,现在应该弄几辆。
37
发表于 2012-2-23 08:20 | 只看该作者
其实弄个16米的小铰接也很不错,比三轴单机转弯灵活
36
发表于 2012-2-22 23:40 | 只看该作者
我感觉可能会在红旗大街或者西站弄一个或两个铰接,毕竟它在选公交都市,不能不给面子,没准213买呢~如果领 ·导让的话,那哥们不差钱!
35
发表于 2012-2-22 13:14 | 只看该作者
怎么的得整几个为公交都市壮壮门面不是
34
发表于 2012-2-22 12:03 | 只看该作者
相关部门净满嘴跑火车,也不怕不小心一闭嘴把牙硌掉了,唉。。。
买不起之声,别老找借口
33
发表于 2012-2-22 11:19 | 只看该作者
开条二环环线吧,路况、挑头、客流啥都不是问题
32
发表于 2012-2-22 10:41 | 只看该作者
先把哈尔滨的公交都换成12米的,然后再考虑18米吧!
31
发表于 2012-2-22 10:27 | 只看该作者
有消息说104路四月有可能上交接。

点评

赶紧来吧,啥牌子都行。  发表于 2012-2-25 12:19
老何不在 104了大鹏  发表于 2012-2-24 17:14
这事.... 据说去年104队长就没要铰接,今年会要吗?  发表于 2012-2-22 11:49
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发表于 2012-2-22 10:14 | 只看该作者
说一下个人的观点,我感觉所谓“不适合在路面上行驶应该影射的是我们现在私家车的抢行现象。以前车没有这么多,秩序也比较好,所以铰接车在哈市基本上算是畅通无阻。帝都相对而言管理的也比较妥当,政策也很好,所以铰接车也并没有遇到什么实质性的行驶困难。但是我市的道路交通状况实在没法说。违章调头、肆意穿行、加塞变道……所以铰接车甚至三轴、12米在行驶中都会遇到这样那样的困难。

其实说真的,这种对比让我感到挺丢人的。时代越来越好了,但是道路参与者的素质却没有得到根本性的提高,甚至在某些方面还有所回落。
我在长春乘车的时候经常遭遇违章停车(最”艺术“的是一条勉强能够通过两辆轿车的小路,正反向各停一辆私家车,正好把道路堵得严严实实)以及私家车、电动车、摩托车、自行车、三轮车、倒骑驴甚至手推车(批发市场推货那种俩轱辘的板车)还有行人与公交车抢行。最严重一次我连续在一站的路程内遭遇三四个急刹车……有的颤颤巍巍的老太太也要和汽车抢行………………

真心希望这样的状况不要在哈市发生。我希望铰接车早些到来。但是真的不希望看到铰接车到来的时候,遭遇”行路难“。
29
发表于 2012-2-21 23:03 | 只看该作者
wy001 发表于 2012-2-21 20:38
其实应该有18米,建立BRT,尤其是从呼兰区经松北,公路大桥到主城区群力,再到哈西站可建立一条。客流不会少 ...

BRT肯定是建在人口密集的地方
个人观点
28
发表于 2012-2-21 22:57 | 只看该作者
哈尔滨12M叫大容量,18M叫超级大公交,真是不想评论了,屯子就是屯子,啥都没见过
27
发表于 2012-2-21 22:43 | 只看该作者
xueforever 发表于 2012-2-21 22:40
感觉现在104打的牌就是:快+间隔小
降低间隔的话,104还能这么火不?
同时,铰接在大直街跑起来肯定比1 ...

104火是必须的,咱们这我觉得夏天客流非常火爆,104什么时候都是超多人,夏天18米3分钟一个也是可以的,冬天可以考虑12米和18米混跑,间隔4-5分钟
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