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大年初二 118贬值了 83升值了

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发表于 2012-1-24 23:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
118没大车了,83反而冒出大车了

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发表于 2012-1-30 08:48 | 只看该作者
45也不用全线回北园大街,出匡山后走无影山中路,然后到无影山东路黄屯小区再拐到堤口路就行。
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发表于 2012-1-30 08:40 | 只看该作者
本帖最后由 骑公交 于 2012-1-30 08:42 编辑
氵嚣丱张冫 发表于 2012-1-30 03:21
前辈教训的是.
那113,从黄台南路出来,向北,到北园路,然后到三孔桥街,向南,到经一路,在恢复原线.避开天桥 ...


第一句话您……我说话语气就这样……没有“教训”的意思,千万别误会。其实我也希望都恢复,但是从现在的情况来看,希望渺茫…而且从私人角度讲,我比较希望84跟12这么固定下来…84回清河北路跟二环东路希望应该不大了,有130了。45如果回北园,跟B1重合的太多了,官方应该是不会让这种事情发生的吧…
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发表于 2012-1-30 03:21 | 只看该作者
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发表于 2012-1-29 22:49 | 只看该作者
匡山地区坐守9条大线 没一个过十点的 2路这种全天客流满当当的 9点多就没车了 真该延长末车时间
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发表于 2012-1-29 22:13 | 只看该作者
其实45的票款要比2路的好 但是因为2路走经十路所以先换车了 要不按票款的话45真的应该换个好车 看看现在的破龙
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发表于 2012-1-29 22:04 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-1-29 21:55
哎,想当年,那个所谓的BRT还没有的时候,2路和45路,是全济南最好最默契的环线,一个走经十路,一个走北园路.哎 ...

113回北园大街就行。其他三个都不错。12跟84还折腾啥?现在俩线等于互换了。45是没戏了,也太抢BRT生意了如果回北园的话
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发表于 2012-1-29 21:55 | 只看该作者
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发表于 2012-1-29 16:40 | 只看该作者
83客流是不大行,以短途为主
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发表于 2012-1-29 16:17 | 只看该作者
有一次我在火车站坐上行83,车上竟然只有两人
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 楼主| 发表于 2012-1-29 15:53 | 只看该作者
2路跑的路也全在市区
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发表于 2012-1-29 09:46 | 只看该作者
45路改走明湖路后多少也分走了83一些客流。
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发表于 2012-1-29 06:13 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-1-24 23:40
晕,这还坐满了啊...2路闲下来了让83也沾沾光?

其实83客流不差,想想118开通前和刚开通用小车的时候的状况就知道了,只不过现在的118太能装了,大家都坐118了,显得83和没多少人坐似的
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发表于 2012-1-25 23:13 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2012-1-25 22:10
11路的也不错 貌似11路有两个蓝阳光还是在101上还没回来

有一个给101的蓝阳光刚借出去的时候,前面就给撞了,101现在还有2个蓝阳光,应该是要还回去的
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发表于 2012-1-25 22:32 | 只看该作者
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