线路调整：发挥304路大学生专线作用，填补杏坛路有路无车空白

comet · 发表于 2012-1-22 12:46

本帖最后由 comet 于 2012-1-22 18:43 编辑

现在由巴沟村开往牡丹园的304路，已开通整整十个年头，是根据人大代表提议，作为大学生专线而开通于2002年2月28日，以解决航天大学、北京师范大学、邮电大学、电影学院和大运村公寓的大学生出行不便问题而开设【注：当年304路开通新闻报道：http://www.people.com.cn/GB/paper1787/5561/570285.html】，后曾经在北太平桥周边进行微调过。
但304路的主要作用，集中在大运村到师范大学沿线，而从师范大学到牡丹园，为了线路掉头而所设，这段走向线路显得臃肿，实际区段走向意义不大。如今，北京邮电大学、北京师范大学之间早已开辟了一条后修的道路——杏坛路，连接学院南路到北三环中路，但一直没有通行公交车，如果将304路掉头走向改走这里，不仅填补了杏坛路有路无车的情况，也一定程度方便了从大运村前往北京邮电大学（东门）、北京师范大学（西门）的学生出行，减少步行距离，还方便了学院南路到北三环中路于主干道路公交的换乘。
建议进行调整，调整后改为巴沟村到北太平桥南：由明光桥东后，增设杏坛路、北太平桥西、北太平桥南，由北太平桥南开往巴沟村方向，按原线返回巴沟村。取消牡丹园双向站位，单向取消原开往牡丹园方向北京师范大学南门、铁狮子坟、北太平桥北。

comet · 发表于 2012-1-23 19:35

今天下午出门就赶上了304，牡丹园上车算我两人，明光桥东下车一人，上车一人，蓟门桥我下车，剩一人。其中，北京师范大学南门，明光桥东之间的杏坛路口与对面304错人，推测发车间隔在10到12分左右。

xtacty · 发表于 2012-1-22 21:51

有一次在北邮南门欲等304路去北航，等了10分钟对面来了辆304路；又等了20分钟，304路终于来了，就是之前对面看到的那辆！
心说：半个小时，走都走到了！！！

alljtcc · 发表于 2012-1-22 19:06

skok 发表于 2012-1-22 18:29
上下行都走金典的话，路是不是有点窄啊，还有498需要加车，我坐过两次498都因为大间隔放弃了，你弄这么 ...

没注意498上下行的差异……
不过304间隔也够呛，估计跟498有一拼。

skok · 发表于 2012-1-22 18:29

本帖最后由 skok 于 2012-1-22 18:33 编辑

alljtcc 发表于 2012-1-22 16:08
304半死不活的就别折腾了，改一下498吧：
下行：……蓟门桥北-蓟门桥东-北师大西门-杏坛路南口-今典花园… ...

上下行都走金典的话，路是不是有点窄啊，还有498需要加车，我坐过两次498都因为大间隔放弃了，你弄这么一条线来跑这条有路无车的路，还不够耽误功夫的呢，有等车的功夫，都走过去了

alljtcc · 发表于 2012-1-22 16:08

304半死不活的就别折腾了，改一下498吧：
下行：……蓟门桥北-蓟门桥东-北师大西门-杏坛路南口-今典花园……
上行：……今典花园-杏坛路南口-北师大西门-北太平桥西(东行)-北太平桥西(西行)-蓟门桥东-蓟门桥北……

comet · 发表于 2012-1-22 15:29

ed4avin 发表于 2012-1-22 14:43
304就变成环形了

反正现在304在牡丹园没车场，现在都是在牡丹园路口掉头直接返回，跟环形也没啥区别的~
之前304路刚开线那会，线路形状在牡丹园周边也是环线，跟现在22路一样走花园路，到牡丹园总站可以不下人~

ed4avin · 发表于 2012-1-22 14:43

304就变成环形了

skok · 发表于 2012-1-22 13:32

建议不错，就是实行起来恐怕难度太大，又是交管局和公交公司推太极

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