偶遇拽杆让行末班－－１０４用双源比较好

航歌 · 发表于 2011-12-23 23:00

今晚２１点３０分左右，上行１０４路行驶至槐荫广场时报站器发来信息：拽杆　　同意　　　不同意。司机到经七纬十二后下车拽杆让行后面的三辆１０２路。后来司机说：后面有个车是２２点济南大学始发的末班，害怕赶不回去，耽误发车。

看来１０４路适合用双源～～～

木马巴士 · 发表于 2012-1-1 18:51

升杆点没机会升呗，最好多设几个点

85路 · 发表于 2011-12-31 22:34

那天看见一辆上行的101双源用辅源到了人民商场司机才下来手动升杆，不知道为什么
还有一次坐下行101路过五龙潭门口目睹了对面一上行101自动升杆失败降下杆再升，结果我趵突泉北门下车后那辆还没升上去，司机往前开了开再升，还是没对上，再降，然后司机往后倒了一段重新对停车线，好歹升上去了。加上我下车时的时间，这少说也升了四五遍吧

木马巴士 · 发表于 2011-12-31 20:34

北京的电车不都是在高速行进当中降杆吗，那天早上见一101过了解放桥向东还降着杆，原来解放桥路口一黑色桑塔那把87别了，明显是故意的，87都撞上花坛了，101只好降杆绕过

orlick_102 · 发表于 2011-12-31 18:00

双源电车有没有操作规程？今天坐的101在一切正常的情况下还没过解放桥路口就降杆了。

月夜行舟 · 发表于 2011-12-26 12:03

Q102，J102，部专让不让？

济南公交 · 发表于 2011-12-25 22:28

是的…………

木马巴士 · 发表于 2011-12-25 21:32

济南公交发表于 2011-12-25 16:36
9102更好，高铁都得让

部专？？？

济南公交 · 发表于 2011-12-25 16:36

9102更好，高铁都得让

骑公交 · 发表于 2011-12-25 16:23

木马巴士发表于 2011-12-25 10:07
K104次，D102次。。。

直接G102得了

骑公交 · 发表于 2011-12-25 16:20

济南公交发表于 2011-12-25 15:46
L104吧............

104不至于落到L的地位吧

济南公交 · 发表于 2011-12-25 15:46

L104吧............

暗杀宝宝 · 发表于 2011-12-25 14:29

木马巴士发表于 2011-12-25 10:07
K104次，D102次。。。

104都不能带k，最多一普通、、、0104

木马巴士 · 发表于 2011-12-25 10:07

K104次，D102次。。。

济南公交 · 发表于 2011-12-25 08:50

这又不是火车，还兴避让的

航歌 · 发表于 2011-12-25 00:11

伊布发表于 2011-12-24 23:58
你是同意啊，是同意啊，还是同意啊

其实发这个帖子没有别的意思。就是想问问如果拽杆让行后，１０４回去后要是晚点的话，司机会不会扣钱

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