深圳：地铁9号线昨起环评公示

金陵人

9号线走向示意图。

　　线路全长约25.33公里 共设22 座车站 预计明年动工

　　曾被称为深圳地铁“内环线”的9号线从昨日起进行第二次环境影响评价公示，首次公布了线路的详细走向：基本沿交通量最大的东西走廊布设，在罗湖区核心区域布设车站，线路全长约为25.33公里，共设22座车站，预计2012年开始动工建设， 2016年建成开通。

　　可与8条地铁线路换乘

　　环评公示的资料显示，9号线线路全长约为25.33公里，共设22座车站，全部为地下线路，主要经过南山区、福田区、罗湖区，联系深圳湾、车公庙、香蜜湖、梅林、罗湖商业中心等地区。根据规划，9号线可与多达8条的地铁线路换乘。

　　工程设置一个车辆段为侨城东车辆段，位于侨城东路、滨海大道、红树林路及白石路围成的地块内，占地24.5公顷，为9号线的大架修基地，同时也是本工程的综合基地，车辆段以运用部分和检修部分为主体进行总平面布置，呈倒装式布置。停车场设置为全地下停车场，位于梅林东站东南侧的笔架山公园内，面积为12.1公顷。

　　拆迁未涉及到居民楼

　　工程共拆迁122处，建筑面积101599.4平方米，其中，车站部分拆迁共计22处，面积为18227.4平方米；区间拆迁共计3处，面积为942 平方米；侨城东车辆段共计82 处，面积为80548平方米；笔架山停车场共计15处，面积为1972平方米，拆迁未涉及到居民楼。笔架山停车场选址现状及规划均为公园，地下停车场建成后需恢复地面绿化及休闲设施。

　　公示材料同时显示，今年4 月25日《深圳城市轨道交通近期建设规划（2011~2016）》获得国家发改委批复。深圳地铁9号线线路、车站、铺设方式、车辆段、停车场选址基本符合该规划的要求。

　　9号线基本沿交通量最大的东西走廊布设，在罗湖区核心区域布设车站，西端连接到南山区的深圳湾地区，增强了罗湖中心组团对周边地区的辐射带动作用，加强了特区内部组团之间的交通联系，加快了生产要素的流动，带动沿线房地产业、商务服务业的发展，增强了中心区的功能，带动产业集聚化发展。

　　9号线22座车站

　　深湾、侨城南、滨海医院、下沙、车公庙、香梅、景田、梅山、下梅林、梅村、上梅林、梅林东、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、春风、文锦。

　　其中换乘站10座，分别为11号线（深湾站）、7号线（下沙、红岭北）、1号线（车公庙、大剧院）、2号线（景田、大剧院）、4号线（上梅林）、16号线（梅林东）、3号线（红岭）、8号线（文锦）。

　　本月31日前

　　说出你的意见

　　据悉，公众可在12月31日前通过下述联系方式反映，在此期间将同步进行公众问卷调查。

　　需详细了解本项目的环境影响可登录www.szmtr.net/main/（三号线公司）及www.scies.com.cn（华南环科所）下载报告书简本，也可直接向联系人索取。

　　联系方式

　　建设单位：深圳市地铁三号线投资有限公司

　　联 系 人： 徐工

　　电话：0755-22206341

　　E- mail：xuhuironghua @163.com

　　环评单位：环境保护部华南环境科学研究所

　　联系人：瞿工

　　电话：020-85540533

　　传真：020-85538222

　　E- mail：ququn @scies.org