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减轻公交压力 济南明年将设公交自行车

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发表于 2011-12-17 00:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 四十五好啊 于 2011-12-17 00:10 编辑

在杭州等地颇受市民欢迎的公交自行车有望出现在济南的大街上。12日,济南市交通部门做客济南市政府网时透露,设立公交自行车的工作已于今年启动,预计明年可以实现。

[url]  道路拥堵问题已经成了困扰省城市民的头疼事。据统计,截至今年10月底,济南市机动车保有量为90.9万辆,迅速增长的汽车数量给市区交通带来巨大压力,作为市区主干道的经十路每天都要上演“肠梗阻”,如果遇上节假日,拥堵现象更为严重。

  面对如此境况,不少市民有了放弃驾驶私家车的念头,想重新骑上自行车,或者选择“自行车+公交车”的出行方式,这样既节省时间又环保,“如果要去的地方不远的话,一出门在租赁点骑上自行车,很方便,不怕堵,也不用整天找公交线路。”市民王小姐说。而在省城,目前正缺少方便市民出行的公共自行车和租赁点。

  在国内一些城市,设立公交自行车的做法已有先例,杭州等地的做法颇受市民欢迎。在今年的济南市两会上,九三学社济南市委就曾提出《关于规划建设济南市公共租赁自行车系统的建议》,被市政协选为重点督办提案。九三学社济南市市委秘书长陈宁宁认为,省城建设公共租赁自行车系统是“完全可行”的。它既能缓解交通压力,又能减轻环境污染、节省出行时间。

  在12日做客济南市政府网时,就有网民建议济南借鉴其他城市经验,投资设立公交自行车,“方便市民,减轻公交压力,低碳环保,何乐而不为呢!”对此,济南市交通部门答复,该项工作今年已经启动,目前正在进行前期调研,估计明年就可以实现。(编译/汽车之家 杨帅 文章来源:大众网) 



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发表于 2011-12-21 17:03 | 只看该作者
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33
发表于 2011-12-21 17:02 | 只看该作者
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32
发表于 2011-12-21 14:00 | 只看该作者
清河 发表于 2011-12-21 11:40
杭州也得办卡,但是主要是湖边方便,郊区不方便,再说那个车子也真不如自己的好骑,我看到的游客居多, ...

杭州的自行车有时间限制,到点前必须还上
31
发表于 2011-12-21 12:36 | 只看该作者
LEVIS 发表于 2011-12-20 18:04
好像是为了解决“最后一公里”的问题。

最后一公里还是靠A-bike解决吧
30
发表于 2011-12-21 11:40 | 只看该作者
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29
发表于 2011-12-21 11:31 | 只看该作者
上海的自行车相反,纯粹给当地人用的,必须去社区办卡,还要有什么积分
28
发表于 2011-12-21 11:25 | 只看该作者
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27
发表于 2011-12-21 11:24 | 只看该作者
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26
发表于 2011-12-20 19:07 | 只看该作者
其实只要解决了看车问题,租不租自行车的都无所谓。关键是济南这几年看自行车的点越来越少了,而且这其中大多数地方还天黑就下班,安全难以保证。
25
发表于 2011-12-20 18:04 | 只看该作者
好像是为了解决“最后一公里”的问题。
24
发表于 2011-12-19 23:16 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2011-12-19 14:25
9公司不是维修公司吗

维修公司没有编号
23
发表于 2011-12-19 22:19 | 只看该作者
自行车电动车三轮车上人行道很多时候也是让乱停乱走的小轿车逼得
22
发表于 2011-12-19 20:53 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2011-12-19 15:36
慢行一体最大的毛病是自行车和人行道同高,现在自行车全被电动车和小轿车占了,行人走在人行道上一点安全感 ...

骑自行车也不好过啊。。。又要躲行人又要防疯狗一样的电动车。。。累心啊。。。
21
发表于 2011-12-19 15:36 | 只看该作者
慢行一体最大的毛病是自行车和人行道同高,现在自行车全被电动车和小轿车占了,行人走在人行道上一点安全感都没有
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