64路早高峰居然半小时没车

huangyan3015 · 发表于 2011-12-15 10:02

今早（2011-12-15），我在青塔等64路，7点32分到车站，前面有7人在等车，结果一直等到7点57分才来车63205，此时青塔已经有小一百人了，首站挤爆，根本挤不上来了，结果还不是快车，结果后来每站虽然都停车，司机都很费力解释别上了，门都开不开了。

其实此时63205后面一下子已经回来了5辆车，调度为什么不采取一些特别的调度措施呢？例如大站快、小站快、半程快，或者一站五棵松地铁快车（其实大家基本都到这里）、空放第二站蔚园……

BTW：64路是我印象中自从开线以来没改线、改站的线路（秀园和航天桥东的改可以忽略），也是貌似从来只发全程慢车的线路。

Timiles · 发表于 2011-12-15 23:02

北京这些调度还真是。。。对即时路况没有个认知
哪儿堵死了哪儿不好走什么的，坐在调度房里全然不理，然后没车发了把责任往堵车上一推~

之类猪耳 · 发表于 2011-12-15 22:57

刚才骑车从航天桥到新兴桥，4辆64把我超过去。

frank3haixian · 发表于 2011-12-15 20:34

一次在永定路口，看到8辆64串车。。。

天涯狂想 · 发表于 2011-12-15 13:26

回不来车？

木城涧 · 发表于 2011-12-15 11:32

按说64路早高峰半小时不来车还是比较少见的,平峰时64路间隔都很和谐.

午饭 · 发表于 2011-12-15 11:10

本帖最后由午饭于 2011-12-15 11:10 编辑

半个小时没车的事儿还少么？

北京的调度就欠换成机器，路单插进去，点写出来，别的啥也不会干

huangyan3015 · 发表于 2011-12-15 10:18

zbsmy0911 发表于 2011-12-15 10:09
817改的64（青塔小区—国防大学）
估计是哪里堵车了

是711改的64，青塔小区－航天桥南

zbsmy0911 · 发表于 2011-12-15 10:09

817改的64（青塔小区—国防大学）
估计是哪里堵车了

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