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部分老旧公交车车窗车门关不严 一路“咣当咣当”响,寒风直往车里钻

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发表于 2011-12-5 22:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 笛韵 于 2011-12-5 22:31 编辑

随着气温的逐渐降低,不少骑自行车和电动车上下班的市民开始改乘公交车,为的就是躲避刺骨的寒风,可是省城有不少老旧公交车不仅车窗关不严,而且车门也透风厉害。近日,就有市民通过市长信箱反映此事。
  该市民在信中说,“部分老旧车型的公交车车窗松动,卡扣已脱落,造成车窗关不严,冬天寒风吹进来很难受。希望各车队对易脱落损坏的车窗卡扣进行更换和修复,让乘客在寒冷的冬季可以感受一丝来自公交的温暖。”
  就此问题,记者随机采访了几位乘公交出行的市民,大家均表示碰到过这种情况。随后,记者根据市民提供的线索,在3日和4日两天对济南的部分老旧公交车进行了体验,发现确实有些公交车车窗和车门出现破损问题,坐在车门后方的座位上会被寒风吹得头疼。4日中午,记者登上了152路公交车,坐到了车门后方第一排的位子上,车窗的窗扣已经生锈变形严重,无法正常卡扣。车门的缝隙也很大,一路上“咣当咣当”响,寒风从门缝中正好吹到记者身上,坐了没几站,膝盖就被吹得冰凉。
  据记者了解,在济南,这样的公交车还有不少。对此,济南市交通运输局相关部门也表示,济南部分老旧公交车在车辆老化中出现窗框变形和窗扣缺失现象,所以会导致车窗关不严、打不开。目前他们已经安排各车队进行车门、车窗密封性和暖风系统的排查检修,争取尽快为乘客提供良好、温暖的乘车环境。同时,也欢迎市民提供具体车号帮助他们排查整改。

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39
发表于 2011-12-18 11:26 | 只看该作者
和第一批12米青年一样把左侧开门锁死 15个一批虫子上普通线给4路和118加车就行
38
发表于 2011-12-17 22:36 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2011-12-16 21:38
到了夏天1块钱享受空调待遇 很是合适 明年BRT要真来新车大青年的话 估计一批虫子也就到点了

虫子可以翻新了
37
发表于 2011-12-17 22:34 | 只看该作者
使用5年以上的车都这得性了
36
发表于 2011-12-16 21:46 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2011-12-16 21:38
到了夏天1块钱享受空调待遇 很是合适 明年BRT要真来新车大青年的话 估计一批虫子也就到点了

怕的是这群下放青年的空调会逐渐成为摆设
35
发表于 2011-12-16 21:38 | 只看该作者
到了夏天1块钱享受空调待遇 很是合适 明年BRT要真来新车大青年的话 估计一批虫子也就到点了
34
发表于 2011-12-16 18:54 | 只看该作者
LOVIS 发表于 2011-12-16 18:44
给普通线路就不开空调?把空调卸了?

19 101 133不就照开不误吗
33
发表于 2011-12-16 18:44 | 只看该作者
给普通线路就不开空调?把空调卸了?
32
发表于 2011-12-16 18:19 | 只看该作者
突然感觉这标题就是一代和二代伊龙的完美写照
31
发表于 2011-12-14 20:27 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2011-12-12 21:42
6167不会吧 大青年的质量比大虫还差吗 倒是感觉现在一批那15个虫子不大行了 再来新车的话 估计一批虫子就该 ...

是针对一个车而言,不是针对一个车型而言
30
发表于 2011-12-13 21:45 | 只看该作者
要是淘汰下来的话给别的需要大车的线路脱脱贫吧
29
发表于 2011-12-13 21:22 | 只看该作者
一批虫子要真要淘汰下来 肯定是上118和4路首选啊 加车 统一18米 剩下的给202
28
发表于 2011-12-13 20:13 | 只看该作者
若上普通线,上几路是个问题。
27
发表于 2011-12-12 21:42 | 只看该作者
本帖最后由 皮尔洛 于 2011-12-13 21:22 编辑

6167不会吧 大青年的质量比大虫还差吗 倒是感觉现在一批那15个虫子不大行了 再来新车的话 估计一批虫子就该下岗了 上普通线吧
26
发表于 2011-12-12 21:07 | 只看该作者
大明壶 发表于 2011-12-12 20:49
二个月没做6167了,变化可真大,耳朵都垂下来了,摇摇欲坠的感觉

今天又遇到6167了。感觉它会成为济南BRT第一个彻底OVER的成员
25
发表于 2011-12-12 20:49 | 只看该作者
bluesea 发表于 2011-12-5 22:52
哪个窗户?!下午刚坐6167回家。。。

二个月没做6167了,变化可真大,耳朵都垂下来了,摇摇欲坠的感觉
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