同志们，说一说97路是怎样发展起来的

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2011-11-26 16:46

我自从很小就很喜欢坐97路，我想了解一下97路的发展

bus07 · 发表于 2012-1-26 21:28

97在95年左右短暂的加过铰接,是93刚改汽车的时候,有2-3辆

天津公交856 · 发表于 2012-1-24 22:57

现在97客流相当不错了

banwang · 发表于 2012-1-18 15:16

97就应该去玉峰花园那是个大的客流点

天津公交856 · 发表于 2012-1-16 21:53

97自打93离开双水道又去玉峰花园客流更大了

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2012-1-16 20:40

banwang 发表于 2012-1-15 12:11
97现在特别好，跟808拼上了

97路挺拥挤的,客流太大

banwang · 发表于 2012-1-15 12:11

97现在特别好，跟808拼上了

天津公交856 · 发表于 2012-1-3 18:22

那京华最早693的

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2012-1-2 18:52

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2012-1-2 18:52 编辑

97路前中门金马有两种尾灯，一种是高尾灯，一种是低尾灯

阿彪 · 发表于 2011-12-5 10:10

bus07 发表于 2011-12-2 15:20
说的不错，但有两点需要更正：
97一直没有开过697快线，但是98/99年左右开过一阵月票无效有人卖票那种性 ...

这个就不清楚了，搞汽车的，不是研究管理的。

阿彪 · 发表于 2011-12-5 10:10

xiangshou 发表于 2011-11-30 11:42
山西路总站架过线后被95短暂使用过，97沿途架过线吗

冇，上来就是汽油车。

bus07 · 发表于 2011-12-4 16:29

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2011-12-3 14:53
97路这车又是怎么一回事

这车最早是693用的,后来693归港壕以后给了97大概10辆,剩下的给了185和96.
二场包车队用的不是这批的,是最早628用过的

青年JNP6180G · 发表于 2011-12-3 16:14

xiangshou 发表于 2011-11-30 11:42
山西路总站架过线后被95短暂使用过，97沿途架过线吗

97一直是汽车，开线时候跟301~312一样是高峰线，至少在中心站——双水道时候是

ryu1 · 发表于 2011-12-3 16:12

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2011-12-3 14:53
97路这车又是怎么一回事

好图。

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2011-12-3 14:53

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2011-12-3 14:54 编辑

bus07 发表于 2011-12-2 15:20
说的不错，但有两点需要更正：
97一直没有开过697快线，但是98/99年左右开过一阵月票无效有人卖票那种性 ...

97路这车又是怎么一回事

bus07 · 发表于 2011-12-2 15:20

阿彪发表于 2011-11-26 18:14
97路诞生于大约1988-1989年，最先的路线范围是山西路至财经学院（今天津财经大学），山西路总站当时位于山西 ...

说的不错，但有两点需要更正：
97一直没有开过697快线，但是98/99年左右开过一阵月票无效有人卖票那种性质的车（就跟当初25/645的性质差不多），用的是单门金马，最早是5厂包车，665开线时也用过，月票有效的是解放单机，归二厂以后就全改为金马，有前后门的，也有中后门那种样子。
还有就是97给2场是2000年前后，跟港壕进津是一年的事，不是03-05年。当时5场把所有的公交运营都给了2场自己只有工厂班车和包车。包括现在5场里好多司机都是以前97路的，包括现在800的队长以前就是97包车队的，后来一块归了2场

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