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>>>>又有新车<<<<

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1
发表于 2011-11-25 13:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fordbenson 于 2011-11-25 14:03 编辑

购车单位:哈尔滨市阿城区运输有限责任公司金源公交分公司
购车型号:XMQ6120C
购车数量:11
发动机:YC6G300-30
变速箱:綦江六档变速箱
车桥:东风前后桥
轮胎:双线真空胎
缓速器:特尔佳
玻璃:深色隐私玻璃

车已经造的差不多了近几日就应该能发车了

对了忘说了就是602新车LJK猜的很准哈哈,附图三张


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24
发表于 2011-12-3 21:17 | 只看该作者
这公交车,太牛了!
23
发表于 2011-11-26 13:47 | 只看该作者
真不错啊,,,求内饰。。。。
22
发表于 2011-11-26 13:26 | 只看该作者
太牛逼了
21
发表于 2011-11-26 10:32 | 只看该作者
Haha 你把这车中门的余下两种状态也都贴出来了 这车做通勤还是很不错的 上下车比较方便 座位数也多 还有行李舱可以多少放点东西
20
发表于 2011-11-26 08:06 | 只看该作者
XMQ6129Y 发表于 2011-11-25 22:37
这车在哈尔滨卖了不少了 前阵子那个什么盛恒基广场通勤车不是用了?

嗯,盛恒基买了一大批,此外一些单位也有当通勤的

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19
发表于 2011-11-25 22:37 | 只看该作者
这车在哈尔滨卖了不少了 前阵子那个什么盛恒基广场通勤车不是用了?
18
发表于 2011-11-25 22:02 | 只看该作者
MPB 不只是黄海的说法么,就类似BOB
17
发表于 2011-11-25 22:01 | 只看该作者
弱弱的问一个………MPB是啥缩写?跟长途比有啥明显的区别…

点评

ljk
multi-purpose bus,其实就是黄海为城郊车起了个新名字  发表于 2011-11-26 08:04
黄海发起的一个概念,介于公路客车和公交客车之间,可用于公路运输,城市公交,团体通勤的多通途客车。  发表于 2011-11-25 22:12
16
发表于 2011-11-25 21:26 | 只看该作者
看出来了和公交版的6127是模块化组合,很多零件共用。这车不错,MPB适合跑城郊和卫星城线路。

点评

是啊  发表于 2011-11-25 21:42
15
发表于 2011-11-25 21:04 | 只看该作者
太牛逼了,我哈越来越威武了啊
14
 楼主| 发表于 2011-11-25 20:06 | 只看该作者
1977 发表于 2011-11-25 15:22
真漂亮啊。以前以为551.552的车就够好的了。。现在看来还是长途车好啊。以后象551.552公交化了。这车不知道 ...

这个貌似是曾经XMQ为八方达特意打造的一款城郊客车,其实像55X、60X等线路完全可以用这车,这车适合死客比较多线路
13
发表于 2011-11-25 19:44 | 只看该作者
本帖最后由 96963 于 2011-11-25 19:46 编辑

其实都是一个公司的完全可以运行一个客满发车的贵线,比如说551.552.就可以用阿城这个车,这个车50多个座位吧,客满发车票价8块,然后那些金龙直接换成90那样的,把座位减少增加站席。便宜的5块,贵价的8块或者10块。自行选择呗。真是没有经营脑子,还是喜欢那种嗷嗷人多排队的快感呢?贵车呼兰到大桥不停车。
12
发表于 2011-11-25 19:08 | 只看该作者
带行李舱的金龙
11
发表于 2011-11-25 17:57 | 只看该作者
要不就便宜一点 要不就是挤一点,好难选择,不过象呼兰阿城之类还有国铁可以选择
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