挤挤真暖和~~~

kr007229 · 发表于 2011-11-18 19:03

本帖最后由 kr007229 于 2011-11-18 19:05 编辑

每次放学都这个样真受不了......

好几百人同时挤唯一的一路车，半小时能上去就不容易了...

骑公交 · 发表于 2011-11-20 15:56

华不注发表于 2011-11-20 14:37
N年前，1路的龙、75的前置济客都加班过71

转给三公司之后成了后娘养的了，谁管你啊？有车给你跑就不错了。没准公交公司是这么想的呢

骑公交 · 发表于 2011-11-20 15:55

华不注发表于 2011-11-20 14:34
公司现在会说，你遥墙不给我停车场，97就别想延长！至于限高，都是借口。。（现在整条荷花路已无限高）

到处限高...黄河大桥限高三米不加气罐的车才能过去，还乡店又搞这一套...荷花路的限高杆拆了？

华不注 · 发表于 2011-11-20 14:37

kr007229 发表于 2011-11-18 22:08
我挤71已经快10年了，每次都这么挤，但从来没遇到过大车加班，每天早上只有一辆310的福宝加班

N年前，1路的龙、75的前置济客都加班过71

华不注 · 发表于 2011-11-20 14:34

lasiweijiasi 发表于 2011-11-18 20:26
到解放桥悬了，公交公司的会说，在全福换乘BRT3号线啊。

公司现在会说，你遥墙不给我停车场，97就别想延长！至于限高，都是借口。。（现在整条荷花路已无限高）

华不注 · 发表于 2011-11-20 14:29

齐鲁制药的东门加了个2.9米的限高，71能通过。请问哪些车型高于2.9米？济客加上气罐后通过去吗？

蓝色的思念 · 发表于 2011-11-20 08:00

这些线路就是高峰挤，平峰人很少。

爱上你2011 · 发表于 2011-11-19 19:58

今天早上9点看见了3辆71，人不算多。

骑公交 · 发表于 2011-11-19 13:52

公司确实该考虑了，如果７１最早不给３公司的话，７１说不定换车了。另外，９７就应该给恒生，哪怕恢复到 ...
航歌发表于 2011-11-19 13:49

这样也不错。要是那样的话，3或者16有朝一日换车后把车分给71跟75就不错。可以打公交热线提建议去…

航歌 · 发表于 2011-11-19 13:49

那肯定的。可惜啊公交公司几乎不会这么做
骑公交发表于 2011-11-19 13:41

公司确实该考虑了，如果７１最早不给３公司的话，７１说不定换车了。另外，９７就应该给恒生，哪怕恢复到还乡店也可以呀，和１６５一个车队

骑公交 · 发表于 2011-11-19 13:49

如果，71归1公司3队，97跟310归3公司1队。99脱离3队归6队。这样的YY有没有理论上的可能性？

骑公交 · 发表于 2011-11-19 13:41

要是回到１公司的话，归属３队的话，７５的ＪＫ绝对加班
航歌发表于 2011-11-19 13:27

那肯定的。可惜啊公交公司几乎不会这么做

航歌 · 发表于 2011-11-19 13:27

要是回到１公司的话，归属３队的话，７５的ＪＫ绝对加班

kr007229 · 发表于 2011-11-19 11:20

71看来也就是生存在公交公司那片被遗忘的角落里了......

骑公交 · 发表于 2011-11-19 09:37

新车啊，新车，望穿秋水啊
小城故事发表于 2011-11-19 09:29

有新车71能混上的可能性也不算大

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