搞限速不能以牺牲驾驶员的休息时间为代价

大明壶

太不人道了，一方面限速，限速周转时间就长，就需要多配车，还没车！弄得驾驶员跑完一圈连个喝水上厕所的时间都没有，你说说你们的管理层都是些用脚思考问题的家伙吗！另外现在搞的小路口限速20，大路口限速25一点用也没有！把护栏改成二环东路模式的就办了，真要有想死的，限速10也白搭！你就是停着也有往上撞的！关键你得提高硬件设施和管理水平，靠限速换取安全的想法很幼稚！

骑公交

犯困跟公司有么关系，不犯困他开的也是公交车
木马巴士 发表于 2011-11-9 09:13

他这意思像是说公司让他休息不够就出来跑弄得他犯困

木马巴士

犯困跟公司有么关系，不犯困他开的也是公交车

骑公交

犯困？这硬生生把责任推给公司了

LOVIS

在山大路与118追尾，速度不快，但地面没有任何刹车痕迹，司机犯困。
LOVIS 发表于 2011-11-8 19:24

司机自称犯困。

LOVIS

BRT-5又出什么事了？和限速有关吗？
大明壶 发表于 2011-11-5 20:38

在山大路与118追尾，速度不快，但地面没有任何刹车痕迹，司机犯困。

骑公交

回去晚了也要扣钱？那堵车了怎么办？靠疯狂超速来弥补？

木马巴士

不超速，回去晚了不一样扣钱吗

骑公交

回复 大明壶 的帖子

下桥时候很难不超速
   

大明壶

该超速时就超速

骑公交

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我怀疑调度如果不管就不会提示
   

骑公交

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有的是音乐有的是鸣笛加语音。超速可以被监控到的。然而很多司机就是无视。有的为了清净在某一路段直接关了倚信，有的就任它响。看乘客也都习以为常。
   

tiga1996

超速大概会直接显示在调度的屏幕上，就看调度管不管了（猜的）

LOVIS

现在超速报警好像换了，不是音乐了，昨天坐车的时候，听到一段警笛声（或者类似那样的声音），后来才明白是超速。还有些车还是原先的超速报警声，“车辆超速，注意降速”。
司机超速会不会被监控到？有些司机听到声音后就踩刹车，而有些司机根本不管。

大明壶

BRT-5又出什么事了？和限速有关吗？