翻新车时再拆点椅子吧，这样可以增加站立面积

航歌 · 发表于 2011-10-22 20:40

２０２路上的济南客车翻新上路后，车后面１＋１的布局很不错，增加了站立面积，也增加了不少客流。但是现在还有一些大线路就应该把后面的座椅布局调整为１＋１.

就像这样的：

LOVIS · 发表于 2011-10-28 18:40

139的中通能站多少人？

木马巴士 · 发表于 2011-10-27 20:01

不说还真忘了，34XX出厂时是2＋2

玉符 · 发表于 2011-10-27 18:27

应该是指的是34打头的那批电车拆座吧

玉符 · 发表于 2011-10-27 18:20

应该是指的是34打头的那批电车拆座吧

木马巴士 · 发表于 2011-10-26 09:20

不知还记得当年１０２路恢复济南大学时用新电车拆椅子的吧，如果现在要是２＋２的话，真不敢想象高峰是个 ...
航歌发表于 2011-10-25 22:55

哪个新电车？

航歌 · 发表于 2011-10-25 22:55

拆椅子也要考虑后桥的载荷能力，人坐在椅子上重量均匀分布，要是都站着，地板单位面积和整体载荷就都大了
木马巴士发表于 2011-10-25 22:03

不知还记得当年１０２路恢复济南大学时用新电车拆椅子的吧，如果现在要是２＋２的话，真不敢想象高峰是个什么情况

四十五好啊 · 发表于 2011-10-25 22:13

挺好，拆下的椅子可以装到4路和118路上，中间的几个座位可以改成双人的，因为那些单人座位实际上也占的是双人座的空间。

木马巴士 · 发表于 2011-10-25 22:03

拆椅子也要考虑后桥的载荷能力，人坐在椅子上重量均匀分布，要是都站着，地板单位面积和整体载荷就都大了

皮尔洛 · 发表于 2011-10-25 21:56

三公司的大济客做的真的很好

木马巴士 · 发表于 2011-10-25 21:35

回复

大家都想坐，这样会引起民愤的
骑公交发表于 2011-10-23 21:51

像202这种线路，能挤上去就烧高香了

爱上你2011 · 发表于 2011-10-25 20:25

像简配青年最后一排靠窗的位置，边上做人，空间很小，挤进去很难。

xdhchch · 发表于 2011-10-25 19:54

从楼主的发言中，可以看的出济南公交在进步。

骑公交 · 发表于 2011-10-23 21:51

回复 木马巴士 的帖子

大家都想坐，这样会引起民愤的

木马巴士 · 发表于 2011-10-23 21:29

安那种折叠椅，高峰时间锁上，平峰再打开

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