公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4641|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

报道————取消环岛通行101路掉头处调离广场

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2011-10-11 10:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
来源..半岛晨报
取消环岛通行101路掉头处调离广场
10月9日,下午5点30分,记者驱车途经高新区新红凌路,去往马栏广场方向,一个小时后,发现前面道路彻底堵死,掉头走栾金村、奔西南路,最后从马栏广场驶出,时间为晚上7点40分,用时两小时10分钟。这是记者根据热线反映,实地体验的一个经历。一段时间以来,马栏广场堵车已经成为周边15万人以上在籍居民最为挠头的事情。
记者体验通行状况
    第一次体验于9月30日上午10点进行,这是一个在理论上不应为高峰期的时间,记者从黄河路进入马栏广场,从马栏北街方向出,结果用时25分钟,在马栏北街,塞车时间就达15分钟。 10月10日早6点50分记者再次体验,从张家村到湾家,因为塞车,公交车5站地的路程用时1个小时。事实表明,无论早晚高峰还是平峰时间,马栏广场不折不扣成为城市一大堵点。
101路占用广场资源
    马栏广场周边有5条路的车流汇集在这里。黄河路与红旗东路为主干路,马栏北街、南街等为辅路。在黄河路上,101路车在广场掉头,明显长期占用一部分广场资源。这里也是一些公交车的站点,本来不太大的广场格外拥挤。

记者观察到,作为此地的商业中心,这里也是人流最多的地方,车多人多,非常混乱,另外,广场一边正在修建地铁,这也对道路有很大的影响。最为重要的原因是,这里的15万以上的户籍人口,每天要通过小小的马栏广场分散到市内的各个区域,导致广场交通负担加重。
    另外,周边的石门山隧道地区、殡仪馆地区、庙岭地区因为施工导致交通拥堵,对这一地区也有间接影响。而施工方的一些大型车辆也不遵章驾驶,严重影响到路面交通。
“老交通”支招疏堵
    读者热线反映,马栏广场治堵已经迫在眉睫。有人建议,马栏广场应取消环岛式交通方式,这样可以在一定程度上缓解拥堵状况。
    这样做究竟是否可行呢?
    大连市公安局交通警察支队原副支队长、全国畅通工程专家组副组长、全国首届公安科学技术突出贡献奖获得者姜廷顺认为这一方法存在可行性,同时将101路车掉头处调离广场,会缓解很大压力。
    姜廷顺同时提供了一个解决根本问题的方案,他认为,应该建立从黄浦路与凌水路交叉路口为起点(凌水湾),北经数码广场、穿山后进入马栏广场、甘井子老城区、振连路至开发区、大窑湾的快速路就可以分流包括凌水地区和马栏广场高峰时间流量。首席记者辛敏娟
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
25
 楼主| 发表于 2011-10-19 07:30 | 只看该作者
大连的信号灯泛滥................汽车比人更加多更快...............公交在路上跑的跟时间赛跑.................乘客期盼公交车早点进站................公交司机祈祷公交车更新换代和工资涨点吧.......................记者无聊乱写公交新闻报道.......................南关岭桥洞早晚高峰期的拥挤问题怎么不报道...............你会报道不会解决................等于白说......浪费资源=====克制
24
发表于 2011-10-19 00:36 | 只看该作者
个BIANG记者4不4脑子病,坐车进来体验
我就发现,大连这些BIANG记者吭,狗屁不懂,天天在那瞎JB写,
我他妈在马兰子活了30年乐,从2011年往前,我没看过马兰子压车压这么严重,银家101路从我妈妈小时候就开始有了,跟现在一样的线路,怎么就能成为押车的根本原因
个BIANG倒霉媒体,不敢得罪政府,不敢得罪交警,往101身上找什么麻烦!
让我告诉你们,马兰子之所以从下半年开始押车就是因为,第一,西部通道他们开始规划的时候没有规划的长远,导致现在重新弄,然后车流都过来了,所以马兰交通压力很大,第二,就是因为这个交通压力带来的车流而按的这个信号灯,第三,现在买车的太多太多了,一个车展会就有好几千台车,第四,抢行,我现在早晨开车在马兰,无数个人在抢,我都不明白让让能死吗!现在还要调整101路,脑子不好啊!前阵子我有几次回来,马兰根本不压车,到广场一看,我靠,信号灯不亮,嗷嗷畅通,这是因为什么!就是因为那个信号灯!交通队每年是要有一定费用花出去的,如果不花这个钱就瞎了,所以大家想吧……现在就是左所老百姓1个顶俩,自己就想着给自己解决问题,从来不管老百姓死活!
23
 楼主| 发表于 2011-10-13 07:48 | 只看该作者
记者用该报道----------马兰广场早晚高峰期永久不塞车~~~道路形成免费的停车场
22
发表于 2011-10-13 00:01 | 只看该作者
马栏广场压车严重一部分的原因是那块新加的信号灯。昨晚坐6路车时司机说“自从甘井子到金家街安了十来个信号灯后,那块总压车,高峰时从甘井子到金家街这段路就用了40分钟。安那些信号灯有什么用,浪费钱。还不如省下那些钱发给老百姓呢”。现在新安的这些信号灯有很多地方其实都没必要安,就第四人民医院到金家街这段路安的那一窜信号灯有很多处都没必要安,真是浪费。我觉得兰玉街那处信号灯前面那个路口(辽宁师范大学方向)到是应该加处信号灯。像兴工街、香工街、春柳等BRT车站和湾家村、兰玉街等专为行人过马路而设置的信号灯因没安闯红灯拍照系统很多车辆红灯时也不停车,而且像兴工街BRT终点站那个信号灯当人按下请求过马路那个键后要过四五分钟才变灯,而且变红灯之后几乎所有的车也都不停车,这样的信号灯安不安有什么用…
21
发表于 2011-10-12 22:36 | 只看该作者
101路西延照样没地方,一直到盛新园之前只有两三个小广场还算够用,还是以后的地铁站入口
20
发表于 2011-10-12 22:09 | 只看该作者
听记者瞎炮,这堵车全因为101,真搞笑
19
发表于 2011-10-12 21:15 | 只看该作者
只有地铁通车,问题才能得到根本解决
18
发表于 2011-10-12 12:56 | 只看该作者
致无脑记者——不怕没知识,就怕没常识!!!
17
发表于 2011-10-12 09:09 | 只看该作者
真不知道101碍着记者什么什么事了……
16
发表于 2011-10-12 08:37 | 只看该作者
今早交通广播,马栏子以西压车,红色饱和,有位听众戏称为“马栏西压”(马兰西亚)
15
发表于 2011-10-12 08:05 | 只看该作者
到地是为什么玛栏那么堵阿。肯定不能因为101阿
14
发表于 2011-10-11 23:37 | 只看该作者
101能调到哪?兰玉街和辽师、交大都没地方,除非往西延,但西边马路也不是很宽,也就马栏广场能掉头。不过以前没修地铁的时候马栏广场也不堵车啊?这是根本原因,记者怎么不说停建地铁?
13
发表于 2011-10-11 19:57 | 只看该作者
101路向西延伸到西山水库,或者延伸到金宝山。记者他们不乘坐公交车啊,都有单位公车,不知道政府能否延伸1 ...
zhangming2011 发表于 2011-10-11 15:50


101路西延只会带来更堵.
12
发表于 2011-10-11 18:57 | 只看该作者
大连治堵无非是加信号灯 安护栏 派交警上岗
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-5-28 13:40

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表