所谓的“一等座”

XM293 · 发表于 2011-9-27 20:25

太原至石家庄北站。发现只是跟车头连在一起，里面与二等座没有区别。

yougeslover · 发表于 2011-10-9 10:56

又看到有人提中华之星了,尸体尚在

午饭 · 发表于 2011-10-8 17:47

2型二等受前排影响，特别是用本本的时候，前排往后一躺，本本的显示器就放不直了···虽然不像汽车影响好 ...
我改名了发表于 2011-10-8 13:36

3型车4号车固定

我改名了 · 发表于 2011-10-8 13:36

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二型车的二等都可以调靠背的，小桌板虽然在前座，但也不受前座影响。我现在经常坐一型车，一等二 ...
gzslm 发表于 2011-10-8 13:30

2型二等受前排影响，特别是用本本的时候，前排往后一躺，本本的显示器就放不直了···虽然不像汽车影响好运么厉害···
现在MS只有5型车有部分固定座椅的···
京津的三型，我坐的是旋转座椅，但有次在北京南，看到3型车上有桌子··是不是3型也有固定座的？

gzslm · 发表于 2011-10-8 13:31

现在CRH1型车有两种的，一种是早期上线的，二等不可转，一种是后来改进后上线的，二等座可转，说是让乘客坐得舒服点不会有背着走的感觉

gzslm · 发表于 2011-10-8 13:30

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二型车的二等都可以调靠背的，小桌板虽然在前座，但也不受前座影响。我现在经常坐一型车，一等二等的座都可旋转，一等可调，二等不可调靠背！~~

jc0043 · 发表于 2011-10-2 21:53

CRH5啊

SANTANA200 · 发表于 2011-9-30 15:18

我个人觉得就一等而言 1型还是比5型舒服一点的
虽然座椅硬点调节差点但间距上比5型好得多坐得远点优势就出来了

F-14A · 发表于 2011-9-30 14:57

人家C1是BSP血统的...

午饭 · 发表于 2011-9-30 08:54

没什么区别？楼主坐过车么……

我改名了 · 发表于 2011-9-29 21:55

不是我说,5型车虽然缺德,但是1型更恶心....唉,啥也不能调...还硬
mlm1984 发表于 2011-9-29 20:15

C1唯一的亮点就是宽大的车门，还有超大的LED水牌···别的还真找不出什么···

我改名了 · 发表于 2011-9-29 21:51

中华之星就是咱们自主设计的···但被HX了···可以以那个为基础自主研发···要达到现在CRH的水平还有很长的路要走···

我改名了 · 发表于 2011-9-29 21:50

本帖最后由我改名了于 2011-9-29 21:53 编辑

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我觉得座位这东西还是可以自主设计的...
mlm1984 发表于 2011-9-29 20:16

座椅选型和间距、内饰什么的咱们还能改进一下，至于结构、动力系统什么的，咱们还是别动了，水平有限，目前还玩不了···如果哪个部位考虑不周全，没改好，跑着跑着散了架····
咱们最多也就是个改进，洗手台简单不····C2的洗手台都是日本进口，国产的不能配套···

mlm1984 · 发表于 2011-9-29 20:16

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我觉得座位这东西还是可以自主设计的...

mlm1984 · 发表于 2011-9-29 20:15

不是我说,5型车虽然缺德,但是1型更恶心....唉,啥也不能调...还硬

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