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空调912

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1
发表于 2011-9-25 22:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
912申沃多少米的??这车车质怎么样?另外各位大侠们912这车线路好开么?
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22
发表于 2012-1-17 09:08 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-1-16 21:24
玉柴机器就是噪音大些

噪音控制肯定不如康明斯什么的好。国产机毕竟便宜。
21
发表于 2012-1-16 21:24 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-1-9 09:37
玉柴机器维修方便,构造也比较小巧。

玉柴机器就是噪音大些
20
发表于 2012-1-9 09:37 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-1-6 22:10
宇通ZK6108HGC大部分是玉柴机的

玉柴机器维修方便,构造也比较小巧。
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发表于 2012-1-6 22:10 | 只看该作者
阿彪 发表于 2011-9-27 13:10
这个海格还凑合,我们以前的班车是海格V92,现在是东风日产底盘的宇通12米,明显感觉后者的机舱隔音比前者 ...

宇通ZK6108HGC大部分是玉柴机的
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发表于 2011-9-27 13:10 | 只看该作者
共振倒是另外一方面,我单说的机舱隔音
1906 发表于 2011-9-27 13:00

这个海格还凑合,我们以前的班车是海格V92,现在是东风日产底盘的宇通12米,明显感觉后者的机舱隔音比前者好。国产公交车自己做过宇通、中通、海格、金龙、扬州亚星、广州骏威、珠海广通、深圳五洲龙、丹东黄海(含被其收购的长洲长江)、青年、京华、申沃等多种车型,宇通的隔音感觉相对最好,申沃次之、中通偏大,改装成LPG的骏威、广通和五洲龙较差(有可能是改装机器的原因),其他都差不多。
17
发表于 2011-9-27 13:00 | 只看该作者
国产车噪控最好还是宇通——请了一班博士后专门搞这个。海格的噪控感觉一般,坐在前面都感觉座椅的共振。 ...
阿彪 发表于 2011-9-27 12:56


共振倒是另外一方面,我单说的机舱隔音
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发表于 2011-9-27 12:56 | 只看该作者
申沃和苏金的噪音控制感觉还都是不错的
1906 发表于 2011-9-27 12:49

国产车噪控最好还是宇通——请了一班博士后专门搞这个。海格的噪控感觉一般,坐在前面都感觉座椅的共振。

15
发表于 2011-9-27 12:55 | 只看该作者
对912的体会就是起步快,噪音小。
wwwww0055 发表于 2011-9-27 12:33

感觉机头带冷气特别有力,噪音也在可接受的范围内。

14
发表于 2011-9-27 12:49 | 只看该作者
申沃和苏金的噪音控制感觉还都是不错的
13
发表于 2011-9-27 12:33 | 只看该作者
对912的体会就是起步快,噪音小。
12
发表于 2011-9-27 12:23 | 只看该作者
锡柴大马力的机型还可以,扛得住超载大负荷运转,不过燃油经济性稍差。玉柴总体还不错,性能,质量,经济性 ...
SCANIADE 发表于 2011-9-27 12:11

不过老是感觉玉林机头的噪音比较大,早期装备玉林机头的广州骏威如果坐在最后,会感觉很难受,做过隔音处理的宇通感觉稍好,特别是外挂单体泵的6G系列车型,整机加上外挂单体泵噪音真是不低。

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发表于 2011-9-27 12:11 | 只看该作者
本帖最后由 SCANIADE 于 2011-9-27 12:14 编辑

锡柴大马力的机型还可以,扛得住超载大负荷运转,不过燃油经济性稍差。玉柴总体还不错,性能,质量,经济性比较好。不过需要比较细致的保养打理才用的住,对燃油清洁,含硫量,机油粘度要求比较高,比较挑食,吃细粮才给你好好干活
10
发表于 2011-9-27 12:02 | 只看该作者
回复 SCANIADE 的帖子
对了,您综合感觉是无锡的机器比较好还是玉林的机器比较好?

   
9
发表于 2011-9-27 12:01 | 只看该作者
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我给你解释解释吧,这批申沃是第一批进天津市场的,厂家讨好用户,配装的大马力锡柴机器,所以这车劲 ...
SCANIADE 发表于 2011-9-27 11:41

806之前配装的中通阳光时间长了也有皮带嘶叫的问题,呵呵。

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