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奥体车场

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发表于 2011-9-25 09:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
奥体车场还没交付使用吗?不是说7月份吗,是不是牵扯资金问题
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21
发表于 2011-9-26 18:22 | 只看该作者
那样的话车反而不够用了
20
发表于 2011-9-26 12:38 | 只看该作者
起码可以保证旅游路,转山西路这些地方的居民往东换乘方便,也形成了网状循环
玉符 发表于 2011-9-25 19:41

公交驾校走高新区往转山西路下井庄园回龙小区开个线就行了,还能帮119分分客流

19
发表于 2011-9-25 21:08 | 只看该作者
如果启用了 再有居民质疑公交不方便公司就没有缺车场的借口了
wangtian2233 发表于 2011-9-25 19:42

这可不一定,万一是西边出问题怎么办?

18
发表于 2011-9-25 20:09 | 只看该作者
如果启用了 再有居民质疑公交不方便公司就没有缺车场的借口了
wangtian2233 发表于 2011-9-25 19:42

那可不一定

17
发表于 2011-9-25 20:02 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-9-25 20:19 编辑

看来还得我去看看啊
舜华南路以东、旅游路以南在建小汉峪安置房、省直汉峪住宅区、涵玉翠岭,路北还有一片房子不知道是什么,玉顶山南边的舜奥华府也开工了,最近汉峪一带的道路也开工了。

借这个帖子说一下:龙鼎大道已经修到龙洞景区门口了,但龙洞景区现在不开放。
终于找到真正的浆水泉了。
16
发表于 2011-9-25 19:58 | 只看该作者
不可能全过去,顶多139.151.B5
济南公交 发表于 2011-9-25 17:45

151 B5不会都过去吧。。。我倒是觉得B5 B6过去挺合适
15
发表于 2011-9-25 19:42 | 只看该作者
如果启用了 再有居民质疑公交不方便公司就没有缺车场的借口了
14
发表于 2011-9-25 19:41 | 只看该作者
131过去不太合适。。。跑那么老远实际没几个人。。。
tianyu9999 发表于 2011-9-25 17:25


起码可以保证旅游路,转山西路这些地方的居民往东换乘方便,也形成了网状循环
13
发表于 2011-9-25 17:45 | 只看该作者
不可能全过去,顶多139.151.B5
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发表于 2011-9-25 17:25 | 只看该作者
最佳入驻:3公司五队除306,65外的所有线路入驻,131改为龙奥车场主站,再加上B5,B4延长到此
玉符 发表于 2011-9-25 11:54

131过去不太合适。。。跑那么老远实际没几个人。。。

11
发表于 2011-9-25 15:53 | 只看该作者
指的是139,151吗?应该保住媒体村那个场子
10
 楼主| 发表于 2011-9-25 12:56 | 只看该作者
空放迂回进场
9
发表于 2011-9-25 12:16 | 只看该作者
上述线路如果过去,一个是传统的历城线路恢复原价,另一个利用131路形成小循环
8
发表于 2011-9-25 12:13 | 只看该作者
等十一再发近郊游。
奥体车场实在想不出什么好过去的。好像谁过去都不合适。
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