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111 114怎么不动了,够懒的啊

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发表于 2011-9-24 22:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
111人民商场线也不恢复了啊,差劲啊.走官驿街不久行了啊.114也是的啊,太不方便了.
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24
发表于 2011-10-14 21:02 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子

没有激动啊
   
23
发表于 2011-10-14 20:53 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子
激动什么。
22
发表于 2011-10-14 19:49 | 只看该作者
缩线是大势,逮着机会就缩,谁让济南的路网结构不合理呢
木马巴士 发表于 2011-10-14 14:43



跟建公交都市结合起来就觉得非常可笑
21
发表于 2011-10-14 14:43 | 只看该作者
缩线是大势,逮着机会就缩,谁让济南的路网结构不合理呢
20
发表于 2011-10-14 14:33 | 只看该作者
感觉111现在客流培养的很好了没必要再改回去了倒是114可以适当动一动而且108最好也必须改
19
发表于 2011-10-14 12:55 | 只看该作者
114和111很可能是因为配车不够而没有恢复
18
发表于 2011-10-14 12:50 | 只看该作者
203看样子暂时是取消了。111跟114应该还可以理解为在等待经二路吧。要是经二路修好之后再不回复的话,那就基本这么定下了
17
发表于 2011-10-14 12:40 | 只看该作者
就这么缩线了?203取消了?
16
发表于 2011-9-26 09:35 | 只看该作者
拥有私家车的人太多惹不起,就只能拿坐公交的普罗大众开刀
15
发表于 2011-9-26 09:29 | 只看该作者
这就是法不责众的道理,公交车才5000辆,而济南的机动车已经突破100万辆了;再说公交是一个整体一个法人,而机动车是百万自然人、法人,哪个好欺负哪个不好欺负一目了然。
14
发表于 2011-9-26 06:14 | 只看该作者
最近看到很多回复里面都说这里堵那里堵不适合再增加线路或者恢复线路。对此我想说两句,难道哪里堵哪 ...
首班车 发表于 2011-9-25 14:07
理论上是这样,但公交很容易成众矢之的,因为现在当权的人都不坐公交,坐公交的人说话都不算数。


13
发表于 2011-9-25 14:07 | 只看该作者
不过人民商场那里可是够堵的
玉符 发表于 2011-9-25 09:40



最近看到很多回复里面都说这里堵那里堵不适合再增加线路或者恢复线路。对此我想说两句,难道哪里堵哪里就该公交撤出吗?公交优先就是在路堵的地方优先退出吗??泉城路,黑虎泉西,北路。经十路,经四路都够堵得。要不把公交全部撤出得了!公交优先,是让公交进一步在城市内完善它的线网,让之成为大众出行的首选。正因为某路段路堵才说明某路段真正需要四通八达的城市公交!
12
发表于 2011-9-25 13:51 | 只看该作者
111的车是给了113吗,给了几辆,111还有多少车
11
发表于 2011-9-25 09:40 | 只看该作者
不过人民商场那里可是够堵的
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