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广州:穗7区17镇规划30条公交线 同期优化25条线路

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发表于 2011-9-21 12:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
继新开行100条公交线路,改善城乡接合部公交出行问题后,广州市交通部门研究提出了7个区(县级市)17个中心镇公共交通服务改善方案,计划开行公共客运线路30条、优化完善现有线路25条。方案今起至9月26日,向公众征求意见。

据介绍,此次新开30条线路,优化调整25条现有线路,是根据广东省委、省政府关于办好民生十件实事和广州市委、市政府关于切实保障和改善民生的要求研究提出的。广州市交通部门结合广州中心镇的经济、社会发展的需要,按照构建“中心镇至行政区中心,中心镇相互之间,中心镇至镇内行政村、主要工业园区”三个层次公共交通服务网络的总体思路,积极会同白云、萝岗、番禺、花都、南沙、增城、从化等区(县级市)政府,研究提出了17个中心镇公共交通服务改善方案,以提升中心镇公共交通服务水平,满足群众的交通出行需求。方案重点是填补区域客运空白以及通过加密班次、延长服务时间等方式提升线路服务水平。

据方案显示,多数优化线路都加密发班,并明确发班间隔,而新塘原10路、12路线则因为改为短线,减少了车辆。

为使线路设置更贴近广大人民群众的出行需求,科学、合理布局公共客运线网,市交通部门于9月21日至26日,就本次广州市中心镇公共交通服务改善规划方案公开征求社会意见,欢迎广大市民提出宝贵意见和建议。

广州市中心镇公共交通服务改善方案(征求意见稿)

(一)新开线路设置

线路 起止站点

南沙规划1 万顷沙公交站-黄阁公交总站

南沙规划2 万顷沙公交站-十九涌站

增城规划1 广新客运站-仙村管理区

增城规划2 凤馨苑客运站-永和简村(永和开发区贤江村)

增城规划3 凤馨苑客运站-康南路B30站

增城规划4 荔新路公交客运站-新塘海关

增城规划5 新塘汽车客运站-塘岗公交客运站

花都规划1 冯村-旗岭华严寺

花都规划2 狮岭富都客运站-南方工业园

花都规划3 鸭湖村-环山新村

花都规划4 鸭湖村-陆仕水产公司

花都规划5 赤坭-炭步客运站

花都规划6 狮岭-炭步

花都规划7 推广站-莘田工业区

萝岗规划1 九龙镇政府-山龙村委

番禺规划1 莲花山站-胜洲村

番禺规划2 大岗公交枢纽-新围村

番禺规划3 大岗公交枢纽-新联二村

番禺规划4 大岗公交枢纽-南顺二村

番禺规划5 潭洲(大岗)-高铁庆盛站(东涌)

从化规划1 太平公交总站-秋枫村

从化规划2 太平公交总站-红石村

从化规划3 棋杆墟-民乐墟

从化规划4 鳌头-丁坑村

从化规划5 良口-赤树村

从化规划6 良口-联平村

白云规划1 长岗-人和

白云规划2 蓼江-江高总站

白云规划3 柏塘村-太和总站

白云规划4 穗丰村天河学院-龙洞

(二)现有线路优化完善

线路 优化改善措施

白云区

973 增设牛潭村站

246、501、504、808、808A增设罗洞站、老虎窿站

725、726、501、808、808A增加运力投放,提高发车密度

增城市

荔城至新塘(101路) 基本实现5分钟/班

荔城至石滩(102路) 基本实现6分钟/班

荔城至中新福和(103路)基本实现8分钟/班

荔城至永和(104路) 基本实现12分钟/班

荔城经朱村至仙村(105路)基本实现15-20分钟/班

荔城经石新路至仙村(106路)基本实现15-20分钟/班

荔城经三江至沙庄(110路)基本实现10分钟/班

新塘1路 原9路线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘2路 原10路线改短线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘3路 原11路线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘4路 原12路线改短线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘6路 原14路线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘7路 原15路线更名,基本实现5-10分钟/班

新塘8路 原16路线更名,基本实现5-10分钟/班

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