BRT下步票价该怎么走

骑自行车吧

三个月的试验期马上就要到了,在三个月里BRT慢慢得到了咱百姓的认可,作为咱济南最豪华最便宜的车,人人都喜欢,特别是堵车时,它的优势相当明显,但是"蹭车一族"也随之出现,车里凉快又不花钱,于是部分老年人成为了主力军,一坐就是半天,弄的车非常的拥挤,我们上班族无奈,我想我们公交部门也很无奈,可又无可奈何,有什么办法可以约束下这帮"老顽童"呢?当然跑远了,还是说说票价问题吧,是继续现有票价执行方式,或是如何改一下更好呢?

济南公交

57离着停运也不远了。只要ｂｒｔ延伸，57第一个停运

rossostrada

原帖由 无轨电车 于 2008-7-16 10:54 发表
太折腾了

折腾才体现出brt的快 45恢复反而会导致北园高峰大堵车，而brt又那么快，有的乘客坐45迟到了必定改乘brt了！要知道k56对于117只有空调的优势（目前）可人也不少 brt比原来的45+12一是更快二是不用倒车 三是高档空调车 第四点就是12路再便宜也不能免费换乘 第五点 brt舒适下雨天

kljb20002000

对92　113和109恢复只能说四个字:绝对没戏!现在能保住107和57就已经很不错了!它们俩将来也不一定能保住

济南1路

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:57 发表
BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

恢复113路  恢复K92   恢复K109

rossostrada

原帖由 zcsj 于 2008-7-16 15:47 发表


为什么不是32制革街到马路对面换乘35/4/5/111/114等换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 ？这样还快点

那样就脱离北园了和brt无法比较了

我爱公交

基本不可能了，33都回不去，92就更不能指望了

济南公交

难啊

无轨电车

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:57 发表
BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

等着吧

大明壶

BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

天天得坐车

原帖由 木马巴士 于 2008-7-15 22:10 发表
那就继续３２、１２０倒车

俺坐3路直达，嘿嘿

大桥

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-15 21:37 发表
投币2元，IC卡5折，不使用月票、免费卡

建议不错，支持！

泥巴

原帖由 无轨电车 于 2008-7-16 14:39 发表
爱坐不坐，不坐拉倒

对！这帮人就是人少嗓门大！连限次他们都 反对，真无奈

zcsj

原帖由 rossostrada 于 2008-7-16 06:48 发表
32长途汽车站跑2站换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 月票族的新选择

为什么不是32制革街到马路对面换乘35/4/5/111/114等换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 ？这样还快点

无轨电车

原帖由 tianyu9999 于 2008-7-16 11:39 发表
不适用于月票还高票价肯定要遭到反对，不是人人都那么有钱

爱坐不坐，不坐拉倒