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为何取消404三个站点?

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发表于 2011-9-20 09:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
求真相,不说什么原因直接取消,太不像话了~
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20
发表于 2011-9-27 21:28 | 只看该作者
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19
发表于 2011-9-26 15:57 | 只看该作者
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相比之下难道大连的线路还算长么?
cotl 发表于 2011-9-24 22:33



就是,沈阳那边一坐就是1个2个小时的,大连最长的也就个701一个小时吧,其余的哪有……
18
发表于 2011-9-25 00:28 | 只看该作者
应当鼓励适当换乘!
有些人只是为了省钱占小便宜,能不换车就不换车。
大连这样的城市,通勤乘坐2--3次, ...
NIPPON 发表于 2011-9-23 12:46

现在的15路本来就是原709路与原15路合并的,你的意思是再恢复成原来那样?乘客都不愿意换乘,那样既麻烦又浪费时间,再说了15路也不算长呀,全程才12.1公里。本来一条线就能到达的,你改成两条线路三条线路,这样多耽误时间呀。照你那么说原412路与6路、原402与30路、原801路与16路等线路也都不该合并成一条线路呀。合并线路主要目的就是为了方便乘客出行,政府也是鼓励市民乘坐公交车出行,而且很多大连市民的工资也不是很高,你那样想会增加乘客的经济负担。再说了11路是从五一广场开往码头,就算免费换乘35路也只能到泡崖市场,也不到革镇堡。

点评

能到前革(BRT) 合并线路绝无可能为了是方便出行  发表于 2011-9-25 11:05
17
发表于 2011-9-24 22:33 | 只看该作者
回复 NIPPON 的帖子

相比之下难道大连的线路还算长么?
16
发表于 2011-9-24 16:30 | 只看该作者
应当鼓励适当换乘!
有些人只是为了省钱占小便宜,能不换车就不换车。
大连这样的城市,通勤乘坐2--3次, ...
NIPPON 发表于 2011-9-23 12:46



站着说话不腰疼的主
15
发表于 2011-9-23 16:07 | 只看该作者
回复 NIPPON 的帖子


鼓励换乘?市民只懂得占小便宜???难道换乘不觉得很不方便???
每天10元每个月300 的车费能承受???敢问您一个月薪水是多少????
时间上合理?换乘等车,步行的时间哪挤出来?迟个到再扣钱,经济条件要求我们露宿街头?  
增加票款收入???鼓励缩短线路,鼓励换乘就为了增加票借款收入?
恨不能理解
14
发表于 2011-9-23 13:02 | 只看该作者
为何取消404三个站点?
2011-09-22   半岛晨报       就有答案               
13
发表于 2011-9-23 12:46 | 只看该作者
应当鼓励适当换乘!
有些人只是为了省钱占小便宜,能不换车就不换车。
大连这样的城市,通勤乘坐2--3次,实属正常。时间上合理,费用上可承受。
4次以上换乘,公交可以适当优惠,如11路,东至大连港,西北至革镇堡,政府已经给我们想得十分周到。

再如,708路,31路,甚至15路,完全没必要那么长,断成两条线,如,解放广场至星海西门,解放广场至明泽街。加快车辆周转,增加票款收入,整合重复线路,减少交通拥堵。

再者,现今的经济条件,每天不超过十元的交通费,普通百姓完全可承受。换来的却是交通状况的大大改观,社会步入良性轨道。
12
发表于 2011-9-23 12:23 | 只看该作者
没办法    您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 7 字节系统限制: 10 到 10000 字节
11
 楼主| 发表于 2011-9-22 15:31 | 只看该作者
那有红绿灯啊,不让的事多了,为什么这个执行的就这么彻底~不理解~
10
发表于 2011-9-22 13:41 | 只看该作者
因为中山路不让左转进入会展路  向左转得绕道星海广场
9
发表于 2011-9-22 12:43 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-9-22 12:46 编辑

山屏街方向这三个站确实撤了,不是临时的
8
发表于 2011-9-21 12:05 | 只看该作者
968600 长期临时措施
7
 楼主| 发表于 2011-9-21 10:11 | 只看该作者
公交的目的是什么,不久是方面便老百姓出行么?    节省了一部分人的时间,不考虑浪费我们的时间么?   6楼的你想事情别那么简单~    这边还是有很多人上班的~
6
发表于 2011-9-21 08:55 | 只看该作者
???现在跟27路一样的走向了?本来独门不是挺好的。
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