203是不是又回到三队了

ph11043404 · 发表于 2008-7-15 18:08

RT
今天看到203换成了老安凯，贴纸改成了泺口203南苑小区，看着意思是又交回三队了呀

济南公交 · 发表于 2008-7-16 21:37

201济南大学出发，不出两站就塞挺

天天得坐车 · 发表于 2008-7-16 21:35

应该是202吧

济南公交 · 发表于 2008-7-16 21:34

201也是客流最好的了

无轨电车 · 发表于 2008-7-16 21:24

原帖由 济南公交 于 2008-7-16 21:15 发表
201算是站距比较大的了

站距大也敌不过大量的红绿灯和加塞车

济南公交 · 发表于 2008-7-16 21:15

201算是站距比较大的了

天天得坐车 · 发表于 2008-7-16 20:49

而且红绿灯也不少

无轨电车 · 发表于 2008-7-16 20:48

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:46 发表
原来118用长江，201用龙的时候201的优势很明显，拉得多跑的又快！自从118换星凯龙而201换破济客后，201基本没有优势了，让118撵得一点脾气都没有！

不在这个,原来201的速度优势也不很明显,经一路车太多了,而且总有不自觉的人往公交车道挤,优势发挥不出来

大明壶 · 发表于 2008-7-16 20:46

原来118用长江，201用龙的时候201的优势很明显，拉得多跑的又快！自从118换星凯龙而201换破济客后，201基本没有优势了，让118撵得一点脾气都没有！

天天得坐车 · 发表于 2008-7-16 20:38

原帖由 济南公交 于 2008-7-16 20:34 发表
这东西应该叫灵活调度

有总比没有强啊

无轨电车 · 发表于 2008-7-16 20:37

203就该停运,202的状况不知道怎么样,反正201的客流也大不如前

济南公交 · 发表于 2008-7-16 20:34

这东西应该叫灵活调度

木马巴士 · 发表于 2008-7-16 16:57

如果发车时刻已到，而本线路已经没车，难道要让乘客干等？

自由人3 · 发表于 2008-7-16 16:54

现在3队的车乱加班,在整个公司仅次于118那个队,别的路线加班是偶然现象，在三队属于家常便饭了。经常见到有4路加班64,64加班137,然后64加班4路,还有4路有时候加班17。为什么就不能把车辆好好固定一下呢，如果路的车多可以匀出几辆固定给车少的路线啊。省得整天坐车还仔细看牌子。

济南公交 · 发表于 2008-7-15 23:24

肯定是4路了，或者去修造厂的

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