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关于姚家东区附近的一点设想

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1
发表于 2011-9-13 19:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 玉符 于 2011-9-13 20:16 编辑

前段时间经常路过省立医院东院附近,感觉奥体中路南口路中心那个葫芦形的中心花坛面积大,可以改造成电车场。并顺便调整以下线路

103:姚家庄--解放东路--二环东路--和平路--历山路--文化西路--趵南路--共青团路--经四路--经四路西口

105:交通局--大观园(原103路)

撤销63路,原63路开辟新线路:公交姚家车场--市立三院
途经解放东路,奥体中路,天辰大街,颖秀路,工业南路,工业北路

公交姚家车场--韩仓小区
途经解放东路,奥体西路,经十路,舜华路,颖秀路,新泺大街,凤凰路,世纪大道,凤鸣路

公交姚家车场--龙洞
途经解放东路--经十路--奥体东路--龙鼎大道
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48
发表于 2011-9-15 20:40 | 只看该作者
话说清河北路以后还能通公交车吧
47
发表于 2011-9-15 16:53 | 只看该作者
可见公交车对经济提振的作用,西客站就是被公交给拖累了(别跟着跑题哈)

点评

确实。交通是影响经济发展的重要因素之一  发表于 2011-9-15 17:00
46
发表于 2011-9-15 16:16 | 只看该作者
103路真是个悲剧。。记得上学的时候,在姚家庄租房子考研,那时候,天天坐103电车回去,103的买卖那是一个好 ...
济南阳光 发表于 2011-9-15 15:10

那边的租房大军大部分搬到长盛小区去了,以前长盛小区这一站没几个人上下,这几年可大变样了,112、B5客流为什么这么火爆,就是因为这里租房的打工者去山大路、二环东路的特多。

45
发表于 2011-9-15 16:02 | 只看该作者
破坏绿化是不可取的。还是另想办法吧
44
发表于 2011-9-15 15:50 | 只看该作者
停奥体中路南头那个葫芦型的花坛里,前提是改造
玉符 发表于 2011-9-14 17:42

这可以说是拆了绿化搞形式主义了

43
发表于 2011-9-15 15:23 | 只看该作者
和平路缺少和经四路联通的线路,西端还有151路,东端101应该过来,这不是该不该加线路的问题,101这才 ...
kljb20002000 发表于 2011-9-14 10:51


你要是从二环东路上打车绕着和平路、燕子山路、解放路来一圈,不会堵?堵点就在和平路-燕子山路路口,这么窄的两条道,你算算有多少条公交线路,而且有一半需要左转添堵,倒霉催的
42
发表于 2011-9-15 15:10 | 只看该作者
103路真是个悲剧。。记得上学的时候,在姚家庄租房子考研,那时候,天天坐103电车回去,103的买卖那是一个好啊。。现在,那里的面貌彻底变了、、
41
 楼主| 发表于 2011-9-14 17:42 | 只看该作者
105的车停在交通局?
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 08:14


停奥体中路南头那个葫芦型的花坛里,前提是改造
40
发表于 2011-9-14 14:30 | 只看该作者
主要还是小清河北路修的进度太慢了,都三年了,到现在还正式通不了车,沿途的居民能搬的早搬走了。你看东边 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 11:29


前进桥到航运桥一带住户不多,有人也去二环东路坐车了。航运桥以西主要是茶叶市场的人,坐车的都去历山北路了。板桥施工的时候79跟84在滨河南路跟清河北路设了俩临时站,也就滨河南路那个站有些人上车,清河北路那个有的司机都不停的。
39
发表于 2011-9-14 11:29 | 只看该作者
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2011-9-14 13:21 编辑

主要还是小清河北路修的进度太慢了,都三年了,到现在还正式通不了车,沿途的居民能搬的早搬走了。你看东边前进桥到板桥那一段,早通车了,哪有人呼吁公交?水屯那边也是,华联超市水屯店刚开通时,生意很火,还配备班车。自从修路这几年就没落了,现在早关门大吉了,也没见有人反映不方便。
38
发表于 2011-9-14 10:51 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-9-14 11:55 编辑
和平路坚决不能再加线了,103去文化东路吧
木马巴士 发表于 2011-9-14 10:29



和平路缺少和经四路联通的线路,西端还有151路,东端101应该过来,这不是该不该加线路的问题,101这才是半条线,就应该恢复。
另外,燕子山路往东到甸柳一小,远没有燕山小区(燕子山小区东路,老十四局到服装公司区域)堵,除非交警又在乱弄信号灯
至于燕子山路,高峰往南向堵车十分严重,往北由于燕山小学中学的原因,早就都堵南边了,我就住这块,早上在中山医院打车往北去在往西去赛博,没有什么压车很厉害的地方,比山大路轻多了

37
发表于 2011-9-14 10:45 | 只看该作者
BRT的换乘没搞,路口优先也不管用,如果这两条实现了,都撤掉也无妨
36
发表于 2011-9-14 10:43 | 只看该作者
回复

早高峰动物园一站上满,工人新村、长途汽车站、东工商河路三站就挤爆了。小车生产路北口就开始留客 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-9-14 10:19



我去学校一般来了小车都上不去,主要还是车内空间不合理,装的人少
35
发表于 2011-9-14 10:20 | 只看该作者
当年北园大街修路撤出了45.113,清河北路修路84.112来还债。北园大街那么长,客流那么大怎么忽略?当然要留下。其实就一句话,拆了东墙补西墙
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