在哈尔滨看到一种不设售票员也可分段计费的方法，其实济南也可以学学

Schlachtschiff · 发表于 2011-8-28 20:32

好多郊区线一上车就2块、3块，确实不太合适。在哈尔滨看到全线两块钱的公交是这样操作的：中途设一分区点，分区点之前的站点前门上后门下，上车投1元；分区点之后的线路后门上前门下，下车投1元。分区点站则上下都在后门。

其实济南也完全可以借鉴，2元的车直接这样就成，3元的车可以这样：设两个分区点，第一个分区点之前前门上后门下，第一个分区点之后后门上前门下；车行至第二个分区点处，下车乘客先下车，然后司机向每位乘客收取1元钱，再放人上车。

果然多 · 发表于 2011-9-2 19:04

15楼说的太不方便了！像淄博分区段计费的就完全可以，投币的司机监督，刷卡是司机在分区站点改刷卡机设置。但这种方法只适用两个计费区段的线路

KVBSDONGLI · 发表于 2011-8-30 22:12

这个。。。。我觉得后门上车。。。前门下车。。。灰常麻烦。。。在哈尔滨的切实感受

木马巴士 · 发表于 2011-8-30 11:59

济南公交不换人就甭想了

96321 · 发表于 2011-8-30 11:35

还是按照北京的比较不错，或者是增加检票员

Henein · 发表于 2011-8-29 18:25

增加发卡站，想坐公交先买卡，火车站、长途汽车站出站口就卖。

木马巴士 · 发表于 2011-8-29 16:41

麻烦。诸城的8，9路全程1-3块，无人售票，全靠乘客自觉，司机只回问你哪里下，然后告诉你投多少钱
seasue 发表于 2011-8-29 11:29

烟台也这么搞，但最后都成了一元，司机顾不过来

seasue · 发表于 2011-8-29 11:29

麻烦。诸城的8，9路全程1-3块，无人售票，全靠乘客自觉，司机只回问你哪里下，然后告诉你投多少钱

fengfly1608 · 发表于 2011-8-29 11:20

那座位问题呢，第一辆车上抢到了座位，去下一辆车座位被别人抢了，人一多就麻烦了

骑公交 · 发表于 2011-8-29 11:00

要我说就拆线，分区点前投币1元乘客下车换车另一趟车，上车投币一元
滑板少年发表于 2011-8-29 08:43

那样更麻烦

滑板少年 · 发表于 2011-8-29 08:43

要我说就拆线，分区点前投币1元乘客下车换车另一趟车，上车投币一元

我改名了 · 发表于 2011-8-29 07:40

公交公司肯定早想到了···他们只是为了增加票款收入才不改的···要不然为什么301不搞成无人售票，单一票价12元？

清河 · 发表于 2011-8-28 23:43

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谁还记得我 · 发表于 2011-8-28 21:56

第一麻烦，第二，有些糊涂的人不知道什么地方是分段站，第三，上下车门好记错

csf1018 · 发表于 2011-8-28 21:43

刷卡的可以自动控制，投币的就靠司机掌握了，规则并不复杂，有点类似咱们的K301，但比K301合理得多，K301的 ...
木马巴士发表于 2011-8-28 21:38

尤其是两头各3元

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