泉水出行比登天，没有私车干瞪眼。

dl17146420

(照片略少几张·转发于新青年-大连你好论坛)
这是泉水居民对泉水出行难的形容。今天早晨7点半我特意赶到被称为出行巨难的泉水N区即甘井子区泉水街道泉水社区，这里有数十栋32层的居民楼，老百姓说这里有的高层（楼）每层有八户，可想而知这里有多少老百姓。
在“泉华”（即泉水购物广场-长兴市场）公交车终点站等车时间为7点40，排队的都从小区外排到坡上小区内的居民楼下，一直到8点多才来一辆车，一辆车装的满满的，在这终点站还有很多人要等下一趟车。问调度多长时间一趟车，答复是“不一定”。笔者继续等，在8点20左右才挤上第二辆车，还是有很多人没上去。居民说道甘井子车更是要等40多分钟！
车开到原来“泉华”车终点站泉华车站，这里已经排了长长的队伍，在景富铭苑这里更是有大量的等车人，司机采取临时后门上车应急措施，但还是有很多百姓上不去车，公交车不好坐，催生学车买车热，在小区车站这么早就有招揽学车生意的。车继续向前开，在警校（阳光家园二期）和友好园，站台大批乘客在等车，这事车门已经打不开了，司机只好继续望华南走，在华南、山东路等站乘客仍然不少。直到兴工街车里人还是满满的。我突然听到有个乘客说，今天还算好的，荤倒！我看了一下表，到兴工街时间为9点40。整两个小时，天哪！来回的四个小时，白天有几个四小时？我看到车站上各个都是紧缩眉头等车的人。
这不仅让我想起大连示范线路16路15路公交车，一块钱的车还有空调，间隔也只有3-5分钟，但是那条线路基本是旅游线路（东港区到水产学院），市民乘坐的不多。如果大连象泉水这样出行难的地方公交都象16路15路这样的示范线路就好了。同时，泉华车能否加开大站车来解决乘车难问题。

加成bus

谁叫大连的地貌是这样呢？这是奇怪，华西小区以前是怎么建立起来的...

中华至尊唯大连

回复 加成bus 的帖子


    已经有人替我回答了，我可以很负责任的讲，就七星街那条路不适合10米以上车跑，也就是远大吧。想当年公交二汽干了那么多年，也没敢把大公交往上开啊，只不过开了条小公汽线路而已。而且遇到下雪天气自动改线。

huangyu

可以21倒705

5-0415

坐18路，等了10分钟，来了一辆混动，人非常多，差点没下来。

新版大连人电车

建议9路车应适当改线
Suzuka 发表于 2011-8-21 13:28

9路换BRT 不挤 很好

新版大连人电车

建议9路车应适当改线
Suzuka 发表于 2011-8-21 13:28

9路换BRT 不挤 很好

Suzuka

回复

想法很好..然后呢？从华西小区—千山路前往兴工街的乘客如何乘车？
加成bus 发表于 2011-8-21 12:54

建议9路车应适当改线

加成bus

回复 中华至尊唯大连 的帖子

想法很好..然后呢？从华西小区—千山路前往兴工街的乘客如何乘车？
   

大连公交行家

第一张图中，居然出现了很难遇到的 大连湾-后关 线路！

中华至尊唯大连

从整体来看应该取消华西小区—七星街—三院—千山路这四站！

dl17146420

泉水购物广场—泉水美凯商街—泉水N2区—龙畔五期—汽车学院—泉华小区—景富铭苑—警校—三道沟道口—三道沟净水厂—国际商城—华南广场—花园小区—华西小区—七星街—三院—千山路—山东路—富强路—松山建材市场—碧海集团—王家桥—甘井子交通局—周水子—周 水前—刘家桥—春柳—车家村—香工街—沙河口火车站—兴工街—长兴市场

加成bus

要说最惨的还是“华西小区”的乘客，往兴工街走主要还是乘坐这个车，车的前几站都上不去人了，这可就没有办法了..

中华至尊唯大连

远大这条线路在三院爬山转一圈是够二的，不知道是谁的主意。换车的时候我就说如果眼光长远的话就应该换12米的车。这下好了 ，拆东墙补西墙弄得两条线路都不伦不类的，苟延残喘！不禁想起一句话：远大远大，老远看见头老大！！！

Suzuka

21路呢快轨呢