前奏-613的前世今生

拍车狂688 · 发表于 2011-8-12 21:25

最近听说大家对一向默默无闻的613颇感兴趣，发些近几年613车辆沿革的照片跟大家分享

1906 · 发表于 2011-8-17 21:08

旁边的新站原来并没铺地面啊。。。水上那个完全就是个成品站，竟然拆了

现在不知道水上那块地做了什么了？

6399 · 发表于 2011-8-17 20:23

来几张613和广东路站的照片（2009年）
院里的车和815,900

613的车辆

广东路站

装修的新站。现在已拆除了吧（新修的水上公交站现在也拆了盖别的东西了）

775059839 · 发表于 2011-8-15 18:47

记得记得二厂黄海超大的机器盖轰鸣的声音。。

塘沽公交则是东港旅行社的后置白黄海也坐过感觉还可以。。

还有一阵是粉皮京通看到过没坐过。

总之 613 我们不会忘记你的。。

banwang · 发表于 2011-8-15 15:05

613如果多加到10个车然后市里沿线加装站牌，并且调整市区走向肯定会火

busaddictdm · 发表于 2011-8-14 04:23

老黄海之前的613是杂牌军，既有金马又有其他车型，当时就是二场和塘沽公交公司联营，二场的旅行金马有自编号，塘沽的配车没有号。我做过当时塘沽的配车。

zxc841016 · 发表于 2011-8-13 17:41

现在那些新宇通旅行车都去哪了20多部都去跑包车了吗

钟情公交 · 发表于 2011-8-13 14:53

哎呀开废一辆少一辆，这车都开废了那613不就没车了吗？那还不就得停运了10月份换下来的二手车还不个613来几辆

happyaa · 发表于 2011-8-13 14:07

自从613从湖北路撤出后，613的客流就慢慢的不如以前了。到现在连惨淡经营都算不上了

spaceliner · 发表于 2011-8-13 13:14

其实最开始613的客流挺不错，好像是发生了点不HX的事，才导致613的客流急转直下。后来塘沽车直接退出联运！

imguangbak · 发表于 2011-8-13 10:58

求湖北路公交场站照片和资料啊，在那旁边长大的。还有烟台道公交场站

max85605507 · 发表于 2011-8-13 10:42

613那宇通分明就是为包车准备的，但这小金马跑郊线确实是个奇迹，613如果多来两部车可能会比现在好些吧还是希望留住这条线。

1906 · 发表于 2011-8-13 09:20

你错了，其实二厂根本也没心思拿这车规规矩矩跑公交，上座率只是提供了一个便利罢了。
ancylostomiasis 发表于 2011-8-13 03:18

我看也是，6块钱并不贵。最主要的原因还是把本该集中运营一条线的25个车拆到两条津塘线，两个挨饿的穷孩子打起来了，结果就是——都活不了。。。高不成低不就，结果就是把买卖全搭进去了

wwwww0055 · 发表于 2011-8-13 08:41

老黄海的照片很少见

特模８路 · 发表于 2011-8-12 23:33

跟一张古董腰牌

1906 · 发表于 2011-8-12 22:07

跟个图吧，那会儿还没有数码相机

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