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哈尔滨104路又进新车

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发表于 2008-7-12 11:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
来的依然还是DD6107S03没有任何新意真是对哈尔滨的公交彻底绝望了!

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22
发表于 2008-7-14 10:56 | 只看该作者
现在 的ZF想把一些包袱摔掉,但这些包袱又不能不管,所以和南京一样用抵档车,图便宜,而乘客负担增加,企业还叫亏
低成本创造高利润

[ 本帖最后由 公共交通 于 2008-7-14 10:58 编辑 ]
21
发表于 2008-7-14 10:55 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-7-13 20:35 发表

问题是哈尔滨还图便宜呢,这车30台只有200万(买十台曾五台),后置车呢?价格价格!严重鄙视哈尔滨的公交车是以盈利为目的根本不是以服务百姓!

我记得是,11MCKZ CNG后置非空版,大约27至30万,而远征白开水和猪头一辆不过十万,也就是说买一辆后置CNG的钱能买三辆前置CNG……
20
发表于 2008-7-14 10:54 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-7-13 20:35 发表

问题是哈尔滨还图便宜呢,这车30台只有200万(买十台曾五台),后置车呢?价格价格!严重鄙视哈尔滨的公交车是以盈利为目的根本不是以服务百姓!

根本原因是ZF补助太低,其实如果ZF能多给点补助的话还是先买电车把,JK6120D也就25-30万一辆,利用现有哈尔滨完整的线网,部分线路恢复电车岂不更好
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发表于 2008-7-14 10:52 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-13 23:14 发表

一辆车10万?平均一下,一辆车约6.67万???10米车???天呐……

听说这车动力也很差……

据说如果买CA6105Q3的话价格可能会更便宜
18
发表于 2008-7-13 23:14 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-7-13 20:35 发表

问题是哈尔滨还图便宜呢,这车30台只有200万(买十台曾五台),后置车呢?价格价格!严重鄙视哈尔滨的公交车是以盈利为目的根本不是以服务百姓!

一辆车10万?平均一下,一辆车约6.67万???10米车???天呐……

听说这车动力也很差……

[ 本帖最后由 稀里哗啦 于 2008-7-13 23:18 编辑 ]
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发表于 2008-7-13 20:43 | 只看该作者
怎么前置车,图装这么简单可能不久上广告吧
16
 楼主| 发表于 2008-7-13 20:35 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-13 14:50 发表
CNG的后置车很多的啊 ,不一定都是前置的。

问题是哈尔滨还图便宜呢,这车30台只有200万(买十台曾五台),后置车呢?价格价格!严重鄙视哈尔滨的公交车是以盈利为目的根本不是以服务百姓!
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发表于 2008-7-13 20:35 | 只看该作者
原帖由 块块52 于 2008-7-12 23:14 发表
涂装还不错啊怎么都是前置的啊

涂装不怎么样 还都是前置?
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发表于 2008-7-13 20:01 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-7-13 13:40 发表
哈尔滨市政府有令不准在上柴油车

汗一个……
13
发表于 2008-7-13 17:03 | 只看该作者
看着很单薄
12
发表于 2008-7-13 16:46 | 只看该作者
肯定不算
11
发表于 2008-7-13 14:53 | 只看该作者
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10
发表于 2008-7-13 14:50 | 只看该作者
CNG的后置车很多的啊 ,不一定都是前置的。
9
 楼主| 发表于 2008-7-13 13:40 | 只看该作者
哈尔滨市政府有令不准在上柴油车
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