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谈西站公交

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发表于 2011-8-5 22:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
西站公交车比较破旧,整个南广场19条线路只有651、688、718是空调车,651到塘沽、开发区。688到大港油田。718到南站。平时根本做不着。除此之外,还有10、31、601、661、683、687、904区间七条幽灵线路。现在西站客流好的也就24、52和153了:坐的人很多
其余的15、810、829、635、161、840、904就不多说了
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26
发表于 2012-1-10 21:28 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2011-8-6 22:24
感觉还是应该把线路集中到南广场来 另外 806去西站 绝对败笔

不一定啊。。806乃四场主力线啊。。
25
发表于 2012-1-10 21:28 | 只看该作者
jinma 发表于 2011-8-6 23:37
为嘛就不能把31好好发展下呢,,走老线5分钟的间隔我就不信没人做

是啊是啊,可以i去和851会和一下
24
发表于 2012-1-10 21:27 | 只看该作者
1906 发表于 2011-8-5 22:48
北广场现在基本等于蒸馏水,西站开启半个月后去的时候,扶梯竟然还不能开启。。。就没打算用嘛

北广场是 ...

北广场潜力很大,相信吧
23
发表于 2011-8-9 10:01 | 只看该作者
回复 ai55 的帖子


    也许换车后会好些
22
发表于 2011-8-9 09:35 | 只看该作者
24路只在西站有人别的地方没有人上,拉一车外地人,不太看好
21
 楼主| 发表于 2011-8-9 09:22 | 只看该作者
24路不仅在西站上人,在大丰桥也上人
20
发表于 2011-8-8 23:20 | 只看该作者
24最大的竞争是东站和西站之间的联络线
19
发表于 2011-8-8 22:42 | 只看该作者
个人觉得24的LED和1元的票价为其招揽了不少的客流
18
 楼主| 发表于 2011-8-8 22:25 | 只看该作者
回复 铁路机务段 的帖子


    10路毕竟是老线了,还是有很多老人会认,就像西站的24、52一样
17
发表于 2011-8-8 22:20 | 只看该作者
没有,只不过上次等10路等了50分钟而已
chenzhiwei 发表于 2011-8-8 21:46


总的说来 10路比810认的人多
16
 楼主| 发表于 2011-8-8 21:46 | 只看该作者
10路似乎得罪楼主了。
ancylostomiasis 发表于 2011-8-8 20:31

没有,只不过上次等10路等了50分钟而已

15
 楼主| 发表于 2011-8-7 08:32 | 只看该作者
回复 jinma 的帖子


    我估计延长到中北就会缩小间隔了
14
发表于 2011-8-6 23:37 | 只看该作者
为嘛就不能把31好好发展下呢,,走老线5分钟的间隔我就不信没人做
13
 楼主| 发表于 2011-8-6 22:44 | 只看该作者
回复 xiangshou 的帖子


    应该是今年年底能回,西站还没有全部完工
12
发表于 2011-8-6 22:43 | 只看该作者
西站的普速何时回啊,怎么回不回,何时回连建交委都不明确答复呢

点评

2012年1月8日2012年春运当天回西站  发表于 2012-1-10 21:13
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