十一换车四厂难料

xiangshou · 发表于 2011-8-3 00:29

其它各厂都有几个候选对象而翻看四厂的所属线路难以预料它的对象，况且四厂本身常不按套路“出牌”678算一个吧，想与大家共析共娱。

xiangshou · 发表于 2011-8-5 22:01

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不错，我刚从政民看到678从今年1月就开始大修了换的可能性不大

松尾洋淇 · 发表于 2011-8-5 09:56

836估计撑死也就接点二手十米。换新车，八米吧。客流太烂了！
松尾洋淇发表于 2011-8-4 17:24

天津还会进八米车么？

umac · 发表于 2011-8-4 17:40

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这几条线最需要的应该是加车，缩小间隔

松尾洋淇 · 发表于 2011-8-4 17:24

836估计撑死也就接点二手十米。换新车，八米吧。客流太烂了！

leonkoo · 发表于 2011-8-4 07:37

653别换车了本来改道不走我家楼下就够难受了还要涨价换车省省吧我家附近没几辆便宜车了我还想每天上班省5毛呢

特色巴士 · 发表于 2011-8-4 02:19

也许会给830换新空调车，现在的车先放。830自从换了空调车客流有很大的提升，经常漫灌！

TOM66人 · 发表于 2011-8-3 23:06

救济一下什么17、28、42的

spaceliner · 发表于 2011-8-3 22:02

836倒是应该换车~起码10米空调~

永远的14路 · 发表于 2011-8-3 16:54

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663现在已经很牛了

imguangbak · 发表于 2011-8-3 16:19

678司机说一时半会换不了车了。。。。腻歪人呢

天津公交2008 · 发表于 2011-8-3 15:22

四公司最需要换车的660,663和689,客流量大,都是东丽郊区线

天津公交2008 · 发表于 2011-8-3 15:20

836除了途径站点比较靠中心,线路走向和客流决定了没有换车的必要

quya1287 · 发表于 2011-8-3 12:43

我觉得 653.836的面大

香水湾 · 发表于 2011-8-3 12:31

653如果没有牡丹翻新这一步就可能混上新车了

52634 · 发表于 2011-8-3 11:53

653真是直接悲剧了...空调还是11米一个没捞着...

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