公交公司收回8路，票价两元，刷卡九折，老年卡不免费

风雨情缘

8路公交收回后，单程运行66分钟
配车12台
1、运行方式：小站停靠运行

2、线路站点：公交东站—市第三医院（火车站）—新华医院（五中）—新华工贸—市保安公司—公交宾馆—一职专—煤气大厦—张钢—金乔生活区（南门）—乔庄—雪银集团—张店水泥厂—四宝山—四宝山派出所—曹二村—曹村—曹一村—四宝山街道办事处—北马庄—公交分公司（江西道）—榆林村—孙庄—西尹村西—西尹村—东尹村—大河南村—卫固镇政府—卫固邮电局—卫固百货楼—卫固小学—付山二中—张店酒厂—付山电厂—付山生活区—付山铁矿—万华水泥厂

3、运行间隔时间：18—20分钟

4、票价：2元

5、首末班时间：

公交东站：首班6:30，末班18:50；

付    山：首班5:40，末班17:50

1980u

以前部分站点是1元的

风中的安逸

1路还站了一个大公交车位

休眠火山

回复 济南阳光 的帖子


    不用移吧，中巴候车区车位也很大，估计也是为了以后收回或者换大车预留了空间，以后其他线路陆陆续续收回的话还可以来一小下历史寻踪。

我是……

呃，官方消息没说刷卡的事，看来卡是刷不成了。。。
8路（张店—付山）收回改为集约化运行
双击自动滚屏 发布者：营运处 发布时间：2011-8-5 阅读：45次


8路（张店—付山）收回改为集约化运行

1、运行方式：小站停靠运行

2、线路站点：公交东站—市第三医院（火车站）—新华医院（五中）—新华工贸—市保安公司—公交宾馆—一职专—煤气大厦—张钢—金乔生活区（南门）—乔庄—雪银集团—张店水泥厂—四宝山—四宝山派出所—曹二村—曹村—曹一村—四宝山街道办事处—北马庄—公交分公司（江西道）—榆林村—孙庄—西尹村西—西尹村—东尹村—大河南村—卫固镇政府—卫固邮电局—卫固百货楼—卫固小学—付山二中—张店酒厂—付山电厂—付山生活区—付山铁矿—万华水泥厂

3、运行间隔时间：18—20分钟

4、票价：2元

5、首末班时间：

公交东站：首班6:30，末班18:50；

付    山：首班5:40，末班17:50





二〇一一年八月三日

  
  

济南阳光

张店公交东站8路停车位仍然在中巴发车区 现在应该将8路站牌移到公司 停车位区，这样显得正规些

hufenghanyue

回复 dading007 的帖子
那个大连中通我知道，但是和8路完全是两码事，不能相提并论。大连中通是公司制集约化大公交，是正规的公交公司，非租赁承包。八路是租赁承包线路，也就是老百姓俗称的小个体小中巴，万和这家公司也不是搞公交的。当年的吞并中通是积极配合的，它想放弃淄博市场。公交公司是直接把这家公司并过来了，至于人家原来的121和122本来就是集约化的，不存在回收改造的问题，只要资产转让就可以了。实质是两家公交公的并购，而非收回线路。至于8路，公交公司只是收购了线路，没有把万和一块收了。8路的收回实质是个体户的集约化改造。淄博市大部分的中巴均是后者的情况，而非前者。所以我说八路的收回具有开创性的意义，给其它中巴的收回开起了先河。

dading007

8路收回的价值在于开创了公交公司收回非公交公司经营线路的先河，这种模式应当值得借鉴与推广
hufenghanyue 发表于 2011-8-4 22:58

君有所不知，以前的121和122路是一个叫中通公交公司的，后来貌似被公共汽车公司收购了，收购了以后仍然沿用以前公司的老车，121和122路的老车就是以前那个公司开线的车

果然多

8路归开发区分公司

hufenghanyue

8路收回的价值在于开创了公交公司收回非公交公司经营线路的先河，这种模式应当值得借鉴与推广

济南阳光

目前8路全程投币单一票价2元 沿途乘客都认可并欢迎这样单一票价
目前车辆仍然无刷卡机 临时不能刷卡
8路配车仍然为万和时期的老车 而且门徽还未发生变化
8路现在仍然使用旧车还是有好处的 沿济青高速那段路和四宝山向南到潘南路一段超级难走 很葬车
8路司机大部分都看着眼熟 貌似都是从121 122 58 等线路抽调的开发区分公司的职工 而且司机都规范穿着工作服
8路沿途都更换了新站牌 站牌内容很准确

dading007

公共汽车公司网站上已经更新8路线路信息了

风雨情缘

76路MS刷卡吧
8路现在没换车？
xiyuan1005 发表于 2011-8-4 11:22

76不刷卡

xiyuan1005

76路MS刷卡吧
8路现在没换车？

W0868

我真搞不明白淄博为什么到现在了还不换点儿新车。。。都八月份了。。。