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[主城] 隧道电动公交有望本周开跑

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发表于 2011-7-5 08:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
      四条隧道公交线路开通之后,立刻成为了岛城公交客流最为“汹涌”的热门线路。7月4日记者采访发现,经过四天的开通运行,隧道公交已经显现出其重要作用,缓解了市区与黄岛间市民工作出行问题,同时也成为了青岛旅游的新景点。与开线之初相比,如今隧道公交的候车秩序好多了,车次也加密了,另外,市民期盼已久的电动公交即将于近日在部分线路中使用。
     隧道2路首站就坐满
    7月4日中午11点20分,记者来到了隧道2路公交的天泰体育场车站,五分钟之后,一辆隧道2路公交车从停车场驶出停在了站上,顿时站上的乘客纷纷挤上了车,记者上车时,车厢内的三十多个座位已经全部坐上了人。
    记者与车厢内的几位乘客聊天了解到,车内的乘客中,以观光为目的的市民依然占据了大多数。除了青岛本地市民争相乘车体验外,不少外地游客也将隧道公交当做了旅游项目,“听说青岛开通了隧道公交,难得来一次青岛所以一定要体验一下。”今年大学毕业的小刘在离开山东前,特意从济南赶到青岛旅游体验一下海底隧道。
    公交集团隧道路队以及温馨巴士的工作人员均表示,目前隧道四条公交线路已经开始给市区与黄岛间出行的市民带来了方便,“现在,薛家岛枢纽站早晨的客流主要就是去往市区上班工作的黄岛市民,早高峰能从6点20分一直持续到9点钟,这期间客流量非常大。”
    枢纽站加上护栏,秩序好了
    记者乘坐隧道公交来到薛家岛枢纽站时,已经是中午十二点,虽然已经到了午饭时间,但枢纽站站台上等车的乘客依然络绎不绝。记者看到隧道三条公交线路一侧的站台已经设立了隔离护栏,每一个上车口处还有几名大学生志愿者维持着上车秩序。记者看到,虽然每条线路排队的长度都在十米以上,但现场秩序井然。
    记者在站台上等候隧道公交时留意到,很多市内普通公交前来替跑隧道公交,而三条线路的发车密度也随之加大,等上几分钟基本就能坐上隧道公交。公交集团隧道路队的董书记告诉记者,7月4日当天公交两条线路增加了 50辆公交车,交运温馨巴士也增加了数十辆公交车补充运力。
    董书记说,由于前几天乘车场面混乱以及乘客观光心切,隧道2路仅开线4天,路队就捡到了 27件乘客遗失的物品,“数码相机、MP3、衣服、病历、钱包,什么东西都有,如果市民发现有物品丢失,也请赶快来路队找找看。”
    隧道内即将跑上电动公交
    记者在薛家岛公交枢纽站的一侧发现 ,十几辆崭新的电动公交车已经停靠在一起,并且在车头和车身挂上了“隧道2路”字样的标牌,几名工作人员正在车内进行检修,停车场内不断有驾驶员试车。通过车辆外表发现,这一批电动车与31路增加的电动车是同一型号,同样是世博会专用的申沃电动公交车。
    隧道路队的董书记告诉记者,停车场内停靠的电动公交车即将成为隧道公交,其中10辆电动车将补充到隧道2路公交线中,目前这批电动车还没有与路队交接,具体时间不能确定,但可以确保在七月上旬上路。
    温馨巴士的一位工作人员也告诉记者,停车场内的电动车只是一部分,近几天还会陆续来十多辆新车,并将补充到交运集团所属的隧道线路中。这位工作人员表示,隧道电动公交车有望在本周内开行。 (半岛网)
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发表于 2011-7-7 09:52 | 只看该作者
回复 ylt 的帖子
沂星单层的不是130w吗   双层的180万   补贴是国家给50w省里给30w   一共80w

   
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 楼主| 发表于 2011-7-6 19:30 | 只看该作者
貌似今天2、4路上路了
24
发表于 2011-7-6 19:01 | 只看该作者
我今天看到的隧道4都是中通...奇怪了.
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-7-6 18:32


目前还是混跑
23
发表于 2011-7-6 18:32 | 只看该作者
今天隧道2和4电动车已经上路了
风儿吹过情犹存 发表于 2011-7-6 17:29

我今天看到的隧道4都是中通...奇怪了.   

22
发表于 2011-7-6 18:29 | 只看该作者
回复 kevinmarue 的帖子

记着的报道啊,看一下就行 呵呵
   
21
发表于 2011-7-6 18:27 | 只看该作者
回复 leehuy 的帖子


    是啊 沂星140W  据说种种补贴完了车价剩了四十几万,不知申沃怎么补贴,据说是头两年国家包费用,以后公司出
20
发表于 2011-7-6 18:02 | 只看该作者
刚看了半岛,证实了这些电沃确实是地板可升降的,但是解释很牵强,难道气囊调节的话放气打气?应该液压调节的吧,没听说过用气囊调节车辆升降的,那个25cm也是子午须有,能放到25cm车轮就进去了
19
发表于 2011-7-6 17:29 | 只看该作者
今天隧道2和4电动车已经上路了
18
 楼主| 发表于 2011-7-6 16:45 | 只看该作者
新鲜事物嘛,形象!
17
发表于 2011-7-6 16:09 | 只看该作者
不懂为什么非要上电动车,国外很多隧道也是柴油车跑的啊
160万,单车进口报税才43万,MAN欧洲城市客车根本不需要这么多钱的,一辆2004版City lion一踏立式柴油机,36座,173kw, 公司网上报价才9.62万欧元,换人民币也就是110多万,加上税也就是160万了,人家是欧五排放标准,输出到中国的车每辆车配备燃油过滤泵,发动机内部供油嘴是改装过的那种,可以适应中国柴油的劣质水平,整车设计使用年限是欧洲体系20年,同样的160万买进口车不好吗?人家车内后山还低,而且车宽比咱的宽,还是气悬,而且只有一种配置的,没有减配置的说法。

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16
发表于 2011-7-6 13:53 | 只看该作者
隧道4的电动开始跑了?今早看见几个在小村庄桥下调头。
huhaha 发表于 2011-7-6 09:44

从青岛电视台相关工作人员的微博获悉,隧道3路4路今天开始电动车运营

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发表于 2011-7-6 13:52 | 只看该作者
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上海价220W ,咱这个不是160W嘛~~~
ylt 发表于 2011-7-5 22:15


这价格直逼中文沂星啊
14
发表于 2011-7-6 10:08 | 只看该作者
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

有的啊,里面是隐藏式的出风口,说白了就是敞开式的,吹冷了倒霉那种,哈哈,外面看,它的车窗顶部离车顶距离很大,车内空间没这么高,所以空调肯定藏在车顶,话说车顶像个盆子一样,等开通了以后上团岛隧道口上面一探究竟 哈哈
   
13
发表于 2011-7-6 10:06 | 只看该作者
我今天也看见隧道4路电动车了,有没有空调还真没有注意,不过这车动力很强劲的~
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