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济南公交停车场欠缺千亩地 千辆公交蜗居路边
“西周南路附近小区的居民每天要步行到祝甸乘公交车，非常不方便。”“高新区牛旺社区啥时候能通公交车?”22日，济南交通运输局、济南公交工作人员做客12345市民服务热线时，有关公交线路扩容的问题成为市民最关注的话题。目前，济南公交停车场欠缺60至70公顷，制约了公交线路的增容和开通。
家住高新区的市民老赵介绍，高新区居住圈日渐成熟，但周边的公交线路建设却跟不上需求。比如，高新区会展中心周边有新东方花园、茗筑美嘉、莱茵小镇等小区共几十万居民，却只有138路、150路等为数不多的公交车。
“我们正在协调和争取中，但公交线路的开通和扩容受到了停车场等因素的限制。”济南公交运营市场部部长邓军航说。
在济南，不少区域以前都没建设公交停车场，这给开通公交线路带来不少问题。尽管有相关规定要求，新建小区在建设时要考虑将公共交通停车场站同步规划、同步设计、同步建设、同步竣工并交付使用。但在具体实施过程中，公交停车场地的建设往往大量缺位。
受停车场站等基础设施条件的限制，济南有不少区域都不具备公交车线路开辟或调整的前提条件。其中，西周南路、牛旺社区、高新区会展中心附近等都是这种情况。
另外，随着城市经济发展，乘公交车出行的旅客不断增加，公交车数量也不断增加，这需要更多公交停车场地。公交车车型也由原来的8米车身“长大”到12米，甚至还有18米的大公交车，这让现有的一些公交停车场地更加紧张。
2000年，济南市的公交车数量大约2000多辆，目前已经达到4000多辆。这4000多辆公交车里有1000辆左右由于缺乏停车场，都是在马路上停着。邓军航介绍，目前，济南公交停车场共有83处，其中只有24处是国家划拨的，另外的停车场地都是公交部门通过租赁，或与当地协调无偿使用的。但与当地协调使用的停车场地往往存在着一些不确定因素，盖家沟附近的公交站房就曾遭遇被要求搬迁的尴尬。
“解决公交停车场的问题，最根本的问题是规划和落实。”邓军航说。他介绍，设立在奥体中心的公交立体停车场已经封顶，竣工后将尽快投入使用。同时，日前，济南进行了一场交通流量调查，之后公交部门将根据数据分析完善全市的公交网络。
公交月票等收费标准不会更改
市民：为什么济南的公交乘车卡，不能采取北京公交乘车卡的模式，取消月票制，实行低价的乘车卡制和按距离长短收费?
市交通运输局：目前济南的公交票价是物价部门核定后执行的，受物价部门监管，还无法更改。
公交线路为何不能贯通经十路?
市民：从济南西客站到经十东路孙村能不能增开一个直达专线，将经十路贯通起来。
市交通运输局：孙村片区的规划和建设及停车场站的逐步落实到位，我们将对孙村片区周边公交线路进行调整和优化，与原来线网有效衔接。由于公交线路按照国家建设部标准，线路长度为8至12公里，公交线路不宜过长，因此市民可采取换乘方式达到出行目的。
经十东路公交车能不能再增加些?
市民：经十路上公交车是不是可以考虑增加车次呢?早上上班时间车少人多。
市交通运输局：目前经十东路上运行的线路主要有115、116、119、136等，115、116、119早晚高峰期间的发车间隔均在3至4分钟，车次较密，115、119目前配车均是12米大容量新车，出现部分车辆满载率较高的现象，主要是早晚高峰期间，历山路、解放路、经十路、和平路等路段交通压力较大，车辆正点率和运行间隔难以掌控。为缓解高峰客流压力，公交公司采取一系列调度方式，如115路目前均在进行尝试高峰大站快车的运行，119路也采取跨队调度方式，自燕山立交桥车队抽调5部车，自文化东路东口发放至高新区的区间车等，将路堵的影响降至最低。
东部市民乘公交直达济南西站有点难
京沪高铁通车运营后，市民如何从自家门口去济南西站乘高铁车?受线路距离限制，高新区等东部区域将不会开通直达济南西站的公交线路，市民可通过公交网络实现换乘。
济南公交营运市场部部长邓军航介绍，根据交通运输部门测算，一条公交线路的距离从始发到终点的距离为8公里—12公里最为合理。如果城市公交线路太长，会影响到发车频率、班车满载率等。由于济南西站距离市区繁华区域尤其是高新区等东部城区有一定距离，公交公司暂不考虑开通高新区等至济南西站的超长直达公交车。“其实，城市不同区域间不可能都实现直达，多是靠公交网络进行换乘。”邓军航说，考虑到客流换乘，济南西站开通后将开通3条公交线，其中K155路到黄岗，K156路到火车站，K157路到营市街。K156路、K157路开通时间将与高铁正式运营同步，K155路要等小清河黄岗桥施工结束后才开通。附近还有现行的133路公交车，原有的19路公交车因线路已不具备通行条件，将不会恢复。
为啥济南西站开通的公交车都是不能使用月票的“K”系列?末班车能否延长?对此，邓军航表示，济南西站的公交线路投入的是空调新能源汽车，主要是考虑为旅客提供更舒适的乘车环境。济南西站运营后，还规划有BRT公交等，但近期没有开通普通公交的计划。
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发表于 2011-6-23 12:27
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发表于 2011-6-24 15:02
发表于 2011-6-23 12:39
乘坐高铁省下来的时间，都匀到倒车、等车上去了……