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升降杆的时候报站器真该提醒乘客

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发表于 2011-6-16 21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
礼拜天坐2249,今天坐2254,每次升杆都有好些人问司机:“车坏了吗?”还有人敲门要下车,闹出不小的误会。
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24
发表于 2011-6-17 21:46 | 只看该作者
16xx、20xx要是改造叫济南牌双源电车、22xx、24xx、34xx要是改造完了叫黄河牌双源电车。
23
发表于 2011-6-17 21:39 | 只看该作者
“济南牌双源电车
22
发表于 2011-6-17 21:21 | 只看该作者
其实……不考虑美观的话建议像中通混动一样旁边贴上大字
东客站 发表于 2011-6-17 18:22


是个办法哈
21
发表于 2011-6-17 20:32 | 只看该作者
时间长了  大家就知道了        
20
发表于 2011-6-17 18:34 | 只看该作者
只要宋主任一句提醒 乘客马上就明白了
19
发表于 2011-6-17 18:26 | 只看该作者
得找个时间体验一把双源电车了
18
发表于 2011-6-17 18:22 | 只看该作者
其实……不考虑美观的话建议像中通混动一样旁边贴上大字
17
发表于 2011-6-17 17:19 | 只看该作者
车顶变透明,实况转播,用事实说话
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发表于 2011-6-17 00:53 | 只看该作者
可是那样成功的几率会大打折扣的啊,比如压到一个石子或者稍微一点的偏向辫子就升到线网外面了,而且就算等司机发现也是需要时间的,这个期间就算是再慢的车速也会产生很可怕的后果。
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发表于 2011-6-17 00:27 | 只看该作者
如果捕捉器的铁皮能长一些,比如十米二十米的(铁皮能贵到那里去?),加以训练,可以像飞机着陆似的边走边升啊,而不是现在的停车升(和直升飞机似的)。个人一点想法,不是很了解电车的具体性能特点,但感觉这个不是神马技术难题
14
发表于 2011-6-16 23:14 | 只看该作者
就当是掉辫子司机下车在搭上去、、、、
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发表于 2011-6-16 23:04 | 只看该作者
各位乘客,前方车辆切换电源,请坐稳、扶好,耐心等待,谢谢。
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发表于 2011-6-16 22:52 | 只看该作者
亲爱的乘客朋友们,我们正在升杆,请稍安毌躁!欧NO!真不走运乘客朋友们,我们需要下车手动升杆,请再等一会儿。。。
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 楼主| 发表于 2011-6-16 22:42 | 只看该作者
回复 kr007229 的帖子


    有监视器,就是太小了。
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