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途径天津南站的车辆,公交要有压力了

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发表于 2011-6-5 10:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kimi30892955 于 2011-6-5 10:48 编辑

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ps:一共有36次动车停靠天津南站,公交缺口起码得有3辆线路啊
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发表于 2011-6-6 00:53 | 只看该作者
南站的交通问题,市里应该统筹解决,这都要开通了,一点动静都没有呢。
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发表于 2011-6-5 20:54 | 只看该作者
A路肯定会过去吧。
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发表于 2011-6-5 19:04 | 只看该作者
9 953路延长
或655路延长到南站
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发表于 2011-6-5 13:29 | 只看该作者
大部分车都到南站,只有少量始发终到的车到西站。
客流会非常巨大,够养活N条线的。
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发表于 2011-6-5 12:35 | 只看该作者
南站要是开线路无敌了 幻想从我家万新村坐车到南站 还不得2小时
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发表于 2011-6-5 12:33 | 只看该作者
LS发的全是站房进度,没有一条提配套的

不过现实中配套确实很弱
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发表于 2011-6-5 12:18 | 只看该作者
LS发的这几个帖子 还真没发现有像公交站似地建筑物
可能是还没盖?
12
 楼主| 发表于 2011-6-5 12:12 | 只看该作者
11
 楼主| 发表于 2011-6-5 12:09 | 只看该作者
10
 楼主| 发表于 2011-6-5 12:07 | 只看该作者
9
发表于 2011-6-5 12:07 | 只看该作者
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kimi30892955 发表于 2011-6-5 12:04



摆规划没用,现状就是道路不成型
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 楼主| 发表于 2011-6-5 12:04 | 只看该作者
7
发表于 2011-6-5 12:03 | 只看该作者
先把路修了,没有路连私人公交都免谈


起码还得有个去天津站和西站的,707或710双向延长不错,分别以天津西站和天津南站为终点站,其中南站为主站 ...
kimi30892955 发表于 2011-6-5 10:52


为了一个火车站就把自己固定的客流点扔了?人家也不傻
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 楼主| 发表于 2011-6-5 11:59 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    应该会有
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