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探访——我与新西站零距离

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发表于 2011-5-29 10:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近咱们对于新西站的讨论还不少

那天运转完,回家坐的37,特意在西站下的车,潜入工地内考察一番

我也希望早日投入使用,主要是能缓解红旗北路的交通压力。。。

下面上图
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发表于 2011-5-30 08:18 | 只看该作者
新西站建成后,老西站会不会成为一个博物馆?

点评

老西站的建筑是天津历史风貌挂牌建筑,听说是个铁路博物馆  发表于 2011-5-30 10:45
18
发表于 2011-5-30 01:27 | 只看该作者
7楼那个是西站长途客运中心
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发表于 2011-5-29 22:40 | 只看该作者
但目前这西站公交站也太寒碜了吧!!!严重有损天津形象。并且通往西站的公交线路并不发达,651,688什么的市区都不停车。不知京沪高铁通车后会不会有所改观
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发表于 2011-5-29 19:08 | 只看该作者
楼主辛苦 期待新西站 早日投入使用 西站通车 会不会带动西站大部分车辆的更换呢
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发表于 2011-5-29 17:51 | 只看该作者
太好了,终于有点眉目了
14
发表于 2011-5-29 14:02 | 只看该作者
622会进驻西站吧,过河也就两三站(大同门-洪湖南道-复兴路立交桥-西站南广场-西站)

点评

可能会就近落户北广场  发表于 2011-5-29 19:23
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发表于 2011-5-29 11:50 | 只看该作者
他光照的铁路部分吧
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发表于 2011-5-29 11:29 | 只看该作者
复兴路能过河了,线网会有新的调整

公交站没现身啊
11
发表于 2011-5-29 11:26 | 只看该作者
西站和新红桥都修好之后
红旗(北)路和芥园道就终于能解脱了……
现在的芥园道严重过载了
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发表于 2011-5-29 11:25 | 只看该作者
这个是神马?
xiaoshen 发表于 2011-5-29 11:19


西站的主控制中心
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 楼主| 发表于 2011-5-29 11:21 | 只看该作者
感谢民工们

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 楼主| 发表于 2011-5-29 11:20 | 只看该作者
高架桥,不用说也该知道怎么个走法了吧。。

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 楼主| 发表于 2011-5-29 11:19 | 只看该作者
这个是神马?

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 楼主| 发表于 2011-5-29 11:15 | 只看该作者
值得怀念一下

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