【转】338路天天“爆满”81路“冷清” 两车能否匀一下

dapeng302

哈尔滨新闻网讯（记者 李洋）338路天天爆满，81路车厢内冷冷清清，同样都是通往平房区的公交车，只因81路终点站“缩水”，导致两条线路乘客数量有天壤之别。对此，市民提出，希望两车匀乎一下，别浪费公交资源。

市民侯先生来电反映，他在平房区三精制药厂上班。以前每天都乘坐81路公交车到终点站新发屯下车，很方便就可以到单位。如今，81路却将终点站挪回前一站前进村，致使许多像侯先生一样的乘客每天只能乘坐338路上下班。侯先生说，因在平房开发区上班的人很多，338路几乎车车爆满。自己年轻还能挤得上去，老人、孩子则根本摸不到车门。而“缩站”后的81路，却门可罗雀，车厢内几乎没有几个人，每天差不多都在“空驶”。他认为，出现这样的局面，既不利于百姓出行又浪费公交资源，附近剑桥学院、三精制药、新发屯的市民都盼着81路重回新发屯。

部门答复

市交通部门回复，由于新发屯一带道路狭窄，没有公交基础设施，车辆无处停放，司乘人员无法正常工作，因此暂时不能恢复81路新发屯终点。另外，结合征仪路打通工程，方便新发屯、平房区一带百姓出行至市区，拟开辟公交线路，由道里区发车，经安发桥、文昌桥、征仪路、保健路、新发屯、黄海路至平房区终点。目前，平房区预留的公交停车场刚刚规划完毕，由于天气寒冷无法施工，待天气转暖后将进行公交基础设施建设，完工后将开辟新的公交线路。同时，他们承诺，将与管理科室协调，缩小338路的发车间隔，加密车次，方便市民出行。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本人的评论：把81延伸到平房不就完了吗，中间的行车路线改一下。

fordbenson

这个………………哎，81啊81

zly99801

周六。听说，81路司机，又挨打了，乘客理由是：被拉过站，司机不报站，和态度。打人者十五六岁，被打者，三十多岁。可能：本来多等一会车，又做过站，年轻火气大。

水灵神

就算81路延长过去了，以目前的状态，你敢等吗？

chufan3475

场站啊 路啊 都不是问题 想去 怎么都能去 关键这里面的事情 没那么简单

706572

当年测绘路（原铁三街）没打通的时候，67到测绘局调头（上下行都是如此），进测绘路到测绘局门口上下客完毕 ...
dapeng302 发表于 2011-3-4 23:00

以前60道外北十四也是。

fordbenson

大通会不在不久的未来倒闭的
哈尔滨公交通 发表于 2011-3-5 15:23

早晚会有这么一天

哈尔滨公交通

大通会不在不久的未来倒闭的

水灵神

市场发展的必然趋势，就是在各自的位置上进行垄断经营。

在国企回购的口号背景下，资本市场发展的规律亘古不变。只不过，国企的资产不是自身资本积累完成的，而是政府和银行的投入行为，而这种投入行为的担保，只是国企的名头，没有任何实质信用体制。

北冰洋

明摆着，就是不让你81进新发屯了。

dapeng302

当年测绘路（原铁三街）没打通的时候，67到测绘局调头（上下行都是如此），进测绘路到测绘局门口上下客完毕，掉个头再出来。

涛涛小爷

可怜的81......确实可以像楼上说的，跑搭配新发屯。在折回来

下午三点

个人的想法:白日梦型想法:
81就是真的在新发屯没有场地停车,至少也可以绕一个圈子再原路折回到前进村嘛...
就是92路非得在汉广街绕一圈,88非得在哈站绕一圈,54路庙台子线在王家进去再原路返回,370路曙光村环线,红旗进去原路折回,五一进去原路折回.81可以新发屯进去再原路折回哦..

武士道

“公交先行”仅仅是一句口号，在市场化的条件下只有利益的最大化，方便群众出行永远是靠后站的。

变变

如果走哈平路的话那征仪路上新修的站牌就成摆设了