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<转>一组两会的公交及交通新闻

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发表于 2011-2-25 16:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小独 于 2011-2-25 16:42 编辑

京沪高铁运行后,济南西客站就通新公交

西客站片区能否增加新公交线路?文化路是否可建设带坐椅的公交候车亭……24日,在济南市十四届人大四次会议的面复现场,济南市公交部门有关负责人与部分人大代表面对面,对他们提出的建议,进行现场答复。

    73路公交车将加大运力

    由于西客站片区施工,原有的19路公交车停运,附近的市民只能乘坐73路,或者绕路乘坐102路到市区,出行不方便。人大代表王平建议该片区增加新的公交线路。

    对此,济南市公交总公司营运市场部部长邓军航说,配合西客站改造,19路公交车场站要重新规划,该线路只能停运。公交部门对该片区市民的出行状况也做过调研,自从19路停运后,73路公交车每天增加1000多名乘客,压力很大。

    “但由于场站限制,我们暂时还无法恢复19路。”邓军航说,但是考虑到市民的出行需求,我们近期就会将73路换成大运力的公交车。

    邓军航表示,公交部门—直关注西客站片区的改造进展,正在西客站西侧规划临时停车场,等京沪高铁正式运行后,就开通新的线路,与市区主要的公交客流集散地对接。

    文化路候车亭“五一”前竣工

    “公交部门应该多增加些带坐椅的公交候车亭。”24日,在市十四届人大四次会议的面复现场,人大代表李冲建议,山师东路、文化东、西路平时客流很大,希望公交站点处能够设置带坐椅的候车亭,方便乘客短暂休息。

    对此,邓军航说,目前济南市区内已经设有210处带坐椅的公交候车亭,分布在二环东路、山大路、大明湖路等路段。“以后在新建、改造的道路上,都要建带坐椅的公交候车亭。”邓军航说,今年配合文化东西路道路改造,该路段的公交候车亭也将有较大提升,今年5月1日之前,从文化东路、文化西路—直到杆石桥都将建成有坐椅的候车亭,采用绿色为底色,与周围环境搭配。

    阳光新路公交停车场列入规划

    “阳光新路不少居民反映,现在向西的公交车比较少,这给出行带来了很多不便。”面对济南市公交总公司副经理姜良,济南市人大代表梁凡、王伟提出建议。

    对此姜良回应,现在阳光新路居民在出行上确实存在—定的困难,目前有120路、128路、K92路在运行,这几条线路都是通往市区的东部和北部的。而线路走向则依赖于现有的公交停车场规划,只能以原线路运行方向完成运送任务,实现不了方向性的改变,所以造成目前阳光新路上没有通往经十路西路的交通线路。

    “我们在阳光新路做过调研,目前大概有十几万居民,应该配备上千台车。这就需要—个相当大的停车场。”姜良表示,公交车没有停放的地方,这为增加新的线路带来了困难。但阳光新路公交的问题,公交部门放到了“十二五”规划里面,未来将结合西客站及九曲片区的规划建设,将阳光新路的公交停车场用地落实到位。

【新闻来源: 2011-02-25 新华网山东频道引自《齐鲁晚报》 】
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 楼主| 发表于 2011-3-5 10:49 | 只看该作者
我曾经坐过55的24:00的末班车,当时是从省委上,到东边去,过了省委这站竟然有很多人上车,最多的时 ...
华不注 发表于 2011-2-27 12:38


他的意思可能时候 不能形成长期客流 只不过一天多一天少的

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发表于 2011-3-1 12:14 | 只看该作者
K55是倒在41的胯下。
48
发表于 2011-3-1 12:11 | 只看该作者
我也没记得K55什么时候延长到12点了
jngjbus 发表于 2011-2-27 01:56



K55和K51延长到过12点.冬天11点,那还是55用绿福宝的时期
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 楼主| 发表于 2011-2-28 18:51 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-2-28 20:46 编辑

汽车站无所谓,一般汽车最早也要六七点,那时已经有公交了,主要能连接西客站、火车站、火车东站和几个居民区集中的地区就可以了
觉得夜间线路双向环线比较合适,这样辐射面积大,不知道大家怎么看
46
发表于 2011-2-28 09:35 | 只看该作者
将来开通西客站始发,把西客站、火车站、长途汽车站串通起来的夜班线路就行。
45
发表于 2011-2-28 08:29 | 只看该作者
本帖最后由 xdhchch 于 2011-2-28 08:33 编辑
你的线路太长了。。。。
笛韵 发表于 2011-2-27 16:33


一条13KM的线路,一条16KM的线路,在夜间空旷的路上开,有大的区别吗?
44
发表于 2011-2-28 00:29 | 只看该作者
回复 tianyu9999 的帖子
都不用说一线城市,在全国的二线城市里,济南市区面积也算不上大

   
43
发表于 2011-2-27 20:40 | 只看该作者
回复 tianyu9999 的帖子

相对于帝都、魔都、妖都,咱们绝对是小城市。
   
42
发表于 2011-2-27 20:35 | 只看该作者
可以用大站快车,学生专线这些车套跑
41
发表于 2011-2-27 19:16 | 只看该作者
你的线路太长了。。。。
笛韵 发表于 2011-2-27 16:33
晚上路况好,车也少,信号周期也短,济南这么小的城市,开通两到三条比较长的夜班车就够了,看起来很长的也比高峰难跑的线路快多了


点评

济南就够大的了  发表于 2011-2-27 19:51
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发表于 2011-2-27 16:33 | 只看该作者
很赞同第一条线路,把下了夜班火车的乘客送到长途汽车总站还是很有必要的。很多外地人比较着急,下了火车 ...
xdhchch 发表于 2011-2-27 14:15

你的线路太长了。。。。


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发表于 2011-2-27 14:15 | 只看该作者
夜班车应该开新的线路,不应该拿白天的线路搞夜运,那样肯定不合适。。。
例如开通经汽车站,火车站,大 ...
笛韵 发表于 2011-2-27 12:40

很赞同第一条线路,把下了夜班火车的乘客送到长途汽车总站还是很有必要的。很多外地人比较着急,下了火车,立刻回打车去长途汽车站,等第二天早晨的汽车。
第二条线路没什么意思,省委宿舍那边的人晚上不会乘公交车的,大明湖周围的居民也不是特别密集。不如从东八开车,穿过玉函舜玉,沿着英雄山路一直开到大观园、火车站,随后沿经一路去济南东站、黑北路、东关大街、花园路到洪家楼、东外环

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发表于 2011-2-27 13:55 | 只看该作者
55给废了。
37
发表于 2011-2-27 13:52 | 只看该作者
什么时候延长的?
jngjbus 发表于 2011-2-27 13:43

09年初才恢复的现状

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