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首座公交立体停车场6月底完工

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发表于 2011-2-25 13:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式




“由于缺少停车场站,公交面临着开线难题。”24日,在市十四届人大四次会议上,公交场站配套也成为代表关注的焦点之一。对此公交部门有关负责人透露,省城公交立体停车场正在建设当中。

    记者对此采访发现,这座位于龙奥北路以东的四层立体停车场,主体结构已经完工,正在进行内部装修,这是济南首座钢筋混凝土框架结构的立体停车场。

    沿龙奥北路一直东行,路北有一座蒙着绿色防护网的建筑静悄悄地矗立着。从远处看,它就像一个方方正正的盒子,和普通的楼房没有什么区别。

    这座还蒙着面纱的建筑,就是在建中的济南市公交总公司奥体立体停车场。它是钢筋混凝土框架结构,地上四层、局部地下一层,目前主体施工已经完成。

    记者从工地上摆放的公告牌上看到,这座立体停车场的建筑面积22000平方米,高度是23.5米。

    “这座立体停车场从去年1月动工,今年6月底能够竣工,预计七八月份就能投入使用。”该项目的相关负责人说,考虑到东部新城的发展越来越快,相应对公交配套设施的要求也提高,所以在前期公交立体停车场规划过程中,将地址选在了奥体附近。

    这位负责人表示,这座公交立体停车场地面共有四层可以停车,能够容纳公交车约130辆,其中包括约120辆长12米的公交车,其余空间供长18米的“巨无霸”停放。

    另外,在停车场地下一层,将建设配电等设施及办公区域。“如果条件允许,还可以在这里设月票发售点,为东部城区的乘客提供便利。”这位负责人表示。

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发表于 2011-2-26 13:53 | 只看该作者
龙奥新居就是个马路停车场
20
发表于 2011-2-26 12:10 | 只看该作者
媒体村,龙奥新居,原西蒋峪可以各搞一个小型车场,再加上立体车场这个大的,就够了
19
发表于 2011-2-26 12:00 | 只看该作者
迂回是最好的,可是济南公交最不擅长的就是迂回,会不会将来从车场到媒体村之间空放过去?
18
发表于 2011-2-26 11:58 | 只看该作者
奥体片区光这一个车场可不够,线路设置也受影响,只能迂回运行,就像大学城似的。

或者63支线:姚家车场--龙奥新居,找个红依维柯来回摆渡吧
17
发表于 2011-2-26 11:40 | 只看该作者
63要是再过去,修这个立体车场还有什么意义
16
发表于 2011-2-26 11:30 | 只看该作者
把63再延长过去,龙奥新居--山大南路西口
15
发表于 2011-2-26 11:15 | 只看该作者
B5 139 151要是迁过去,就把龙鼎大道上的客流全甩了
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发表于 2011-2-25 21:46 | 只看该作者
有可能是B5 139 151往里迁  73路估计换不了大车 因为马上二环西路 就要修路 到时73很可能面临停运 要是73真要换12米大车估计也得等到二环西路修好后
13
发表于 2011-2-25 21:38 | 只看该作者
4层才停130辆,全福场子都不只这个数吧
离它最近的终点线路是B5、151、K139,将来不会往里迁吧,可是离着奥 ...
木马巴士 发表于 2011-2-25 15:15

走龙奥东路

12
发表于 2011-2-25 18:48 | 只看该作者
11
发表于 2011-2-25 18:45 | 只看该作者
效果图上面像是一个高尔夫球场。。
10
发表于 2011-2-25 16:14 | 只看该作者
速度太慢了,修了2年了
9
发表于 2011-2-25 15:52 | 只看该作者
有要缩线的了?
8
发表于 2011-2-25 15:22 | 只看该作者
4层才停130辆,全福场子都不只这个数吧
离它最近的终点线路是B5、151、K139,将来不会往里迁吧,可是离着奥 ...
木马巴士 发表于 2011-2-25 15:15

曾经咋呼公交驾校搬家,在看这个停放数量很可能是给123.87.136.202准备的

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