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哪些线路值得换18M,小讨论一下

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1
发表于 2011-1-7 20:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

因为我家在东部,个人认为30路的人流完全可以换18M,高峰辆辆爆满。满车厢里一个臭汗味

106也可以换,不过106平峰人流挺可悲的
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73
发表于 2011-1-12 21:07 | 只看该作者
115,101
72
发表于 2011-1-12 20:27 | 只看该作者
BRT除外,仅讨论普通公交
无轨电车 发表于 2011-1-12 06:15

你说brt-3不是普通公交是什么?你定义的普通公交是什么样的?

71
发表于 2011-1-12 10:41 | 只看该作者
BRT适合用25米
70
发表于 2011-1-12 06:15 | 只看该作者
回复
BRT-3低峰肯定差不多15分钟
大明壶 发表于 2011-1-11 22:51
BRT除外,仅讨论普通公交


69
发表于 2011-1-11 23:33 | 只看该作者
今天下午2:30 左右 BRT-1的间隔出奇的大,等了许久许久才来,还满满的人没挤上去......
dq315 发表于 2011-1-11 23:20

后面必然地铁般进站

68
发表于 2011-1-11 23:20 | 只看该作者
今天下午2:30 左右 BRT-1的间隔出奇的大,等了许久许久才来,还满满的人没挤上去......
67
发表于 2011-1-11 23:14 | 只看该作者
回复
BRT-3低峰肯定差不多15分钟
大明壶 发表于 2011-1-11 22:51


B6平峰有15分了吧
66
发表于 2011-1-11 22:51 | 只看该作者
回复 无轨电车 的帖子
BRT-3低峰肯定差不多15分钟

   
65
发表于 2011-1-11 19:26 | 只看该作者
三轴看着挺帅的 不管多长的车
64
发表于 2011-1-11 19:12 | 只看该作者
有的是硬把后面弄两个轮子的12m
感谢原作者
wangtian2233 发表于 2011-1-11 14:07

三个门不错,三轴就多此一举了。
63
发表于 2011-1-11 17:09 | 只看该作者
金陵和亚星的双层三轴 其长度都是12米的 其实5路真要是换了12米三轴双层后 完全可以考虑走山大南路延长线 来 ...
皮尔洛 发表于 2011-1-11 13:42

JS6137SHA
62
发表于 2011-1-11 14:30 | 只看该作者
这好像是绵阳的恒通
61
发表于 2011-1-11 14:07 | 只看该作者
有的是硬把后面弄两个轮子的12m
感谢原作者

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60
发表于 2011-1-11 13:42 | 只看该作者
金陵和亚星的双层三轴 其长度都是12米的 其实5路真要是换了12米三轴双层后 完全可以考虑走山大南路延长线 来个环行就行 12米三轴双层的载客量 虽然战栗空间上可能比不上黄后但其拉的人 并不比黄后少多少
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