超级西客站·1号

蓝色的思念

转山西路新站牌

Schlachtschiff

付费区应该就是售票厅吧
不过好些小站倒是真就一层，我也坐过，一个小屋买票，出门露天等车，要去远点的站 ...
清河 发表于 2011-1-6 21:57

严格来讲，付费区指的是持有有效票卡方能进入，需通过限制性通道进出的区域
对于地铁来讲，闸机以内的部分即为付费区；对于国铁，检票口、出站口以内的部分为付费区

tianyu9999

北京地铁奥运后一直在搞安检吧
清河 发表于 2011-1-8 15:31

准确的说是奥运前开始的安检奥运够也没有取消……直到现在……

蓝色的思念

最近还想了，可以把K98延长到西客站，改走张庄路延长线—经六路—纬十二路—经一路—天桥—北园大街—历黄路—济南东站，这样西客站BRT、普通线、豪华线都有了，而且K98把西客站、火车站、长途汽车站、东站都连起来了。

首班车

133的站名，得有一半需要改名了吧

清河

北京地铁奥运后一直在搞安检吧

木马巴士

北京南不也是3层吗
ＱＵＡＮ 发表于 2011-1-8 12:53

最近北京各地铁又在搞安检，我明白为什么要专门设一层会费层了，但那是北京，济南、济南西客站十年内能达到那种客流吗？

ＱＵＡＮ

可是你看济南西客站这个剖面图，地铁1、6号线分别各占一层，最上面再来一层付费区，共三层
木马巴士 发表于 2011-1-6 18:30

北京南不也是3层吗

清河

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蓝色的思念 发表于 2011-1-7 07:13

小朋友很有心呀

蓝色的思念

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http://news.sina.com.cn/s/2004-08-04/07523292012s.shtml
http://press.idoican.com.cn/detail/articles/20080814223A210/
http://news.cnnb.com.cn/system/2006/11/29/005215233.shtml
http://hk.szhk.com/2010/04/04/282744914355009.html
http://www.chinadaily.com.cn/dfp ... ontent_1022284.html
http://cqsb.hsw.cn/gb/cqsb/2007-07/13/content_6415191.htm
http://news.xinmin.cn/shehui/2010/12/16/8352901.html
http://wenku.baidu.com/view/b9e7f2370b4c2e3f572763fc.html

清河

付费区应该就是售票厅吧
不过好些小站倒是真就一层，我也坐过，一个小屋买票，出门露天等车，要去远点的站台，直接从铁轨上蹦过去，有点危险的

清河

滚下来也没听说过，你见过北京地铁济南商场这么多扶梯，好些好长的，都滚下来那还了得
那你说说怎么合并，我真想不出来

木马巴士

我说的是“滚”，不是“掉”，拜托你看清楚

清河

你看济南站也是二层候车一层上车，合并的话怎么合并呢？我真想不出来

清河

地铁站多大，火车站多大，地铁几根轨几个站台，火车站几根轨几个站台，那能一样么？地铁多少候车的，火车多少候车的，那能一样么？
用事实说的话，你看北京南可有人掉下来，扶梯不是一部而是N部，商场那是为了让你逛故意让你绕，火车站不绕就行了，而且有从1楼直接到3楼的扶梯，都不用换电梯，那里可比这个西客站客流大多了。
你去北京南看看，觉得麻烦吗？北京南基本跟这个一样，只是地下三地上二。