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大连公交2011年能否有新的行动

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发表于 2011-1-4 00:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
每年期待大连公交有新的开线计划,但政府每年开的公交线路在大连有限。本人有些想法与大家探讨:(仅供参考)当然也想相关部门上报了。
1:延伸36路从河口软件园区到小平岛居住区,增加北河口,疗养院,临海园小区。小平岛居住区,方便谷歌里居民换乘202路,以及未来轨道8号线。形成河口换乘站点。西郊园艺超市向万科小区延伸。
2:15路延伸到原801路码头位置,增加富丽华大酒店,港湾桥,港湾广场,码头。方便下船乘客,尤其15路早车,末车很晚,方便下船乘客。以后考虑往东港里面去,与地铁2号线形成换乘。
3:26路延伸到香炉礁快轨站,21路出香炉礁快轨站,延伸到五一广场,或奥林匹克广场。不要让21路成为半截子线路。
4:523路延伸到椒北区域,增设金家街快轨站,四院。椒房街,万福山庄。形成环线。如果可能延伸到甘井子光明路。503路延伸到矿北新区,台安276,金都小区。早晚保留青林美的小区发车形成523路支二线路。
5:35路与17路合并,方便泡嘊居民出行,形成南北线路。
6:33路延伸到23路区间车数码广场位置,彻底解决学苑广场拥堵。增加1站,缓解软件园一些人在北部区域出行。
7:23路与901路合并调整。保留理工东门线路,主线23路延伸到新新山庄,或庙岭地区。延时方便软件园居民。以后再往翡翠春城地区延伸或在开新的线路。
8:22路延伸到育明中学。延时。
9:19路延伸到泉水快轨站。与38路41路,517路303路以及远大线路形成泉水枢纽站,方便当地居民。38路延伸一站到出入境管理处。
10:704路主线大环,延伸到华南广场,直到博雅中学,与9路形成对接,走甘北路。甘南路,华南广场,23中学,远洋自然,加州阳光小区。博雅中学。704路小环从新调整走向,走甘井子三角地,石化运输公司,石油路,鉴开中学,医大二院北院,山中街,七星广场,七星小区,海二小学,北山村,海北路,甘井子公园,杨西街,回到甘井子。加大绕圈范围。
11:14路与709路合并,走西快路,经马兰北街,红岭路。如果不能合并把709路延伸到熟食品市场或南沙街,台山居民区。缓解大家出行。尤其万科,西郊市民出行。
12:9路37路710路,542路716路机场新区交通规划调整。延伸部分行路到甘井子新政府。
13:BRT延伸线路,北往新的体育新城区域延伸,兴工街延伸线路往和平广场区域延伸进枢纽站,星海人家,幸福E家区域延伸,成为贯穿南北区域公交车。
14:现有和平广场542路腾出站台,把远大泉水到兴工街车,延伸到和平广场,减少兴工街长兴市场西侧拥堵。
15:528路延伸到高新园区。还大公交车。大菜市延伸到胜利桥北区域,与403路形成对接。
16:南关玲大连北站区域新的新路规划,增加1路8路518路线路,以及开设大站快车。
以上就是本人提出想法,以上报政府相关部门。大家也参考下,仅供参考吧!希望政府能有行动。可能还有遗忘的区域:像后盐区域,凌水,百合地区。以及南面的虎滩区域。见谅!还有太好的解决意见。
发达国家包括国内都在搞快速BRT线路,这个事情其实不错,成本比地铁建设成本小,发挥很大作用,如果大连政府规划好啊化,建设10条快线,连接城市南北,东西。让更多的路权给快速公交。大连不会有太多城市拥堵问题。太高私车入城式费用,包括停车费用。
大连应该加大对公交车投放力度,买车不应该只买一汽车,再说质量真的不敢说,除了铃那都响。车子真的与国外公交车舒适度,宽敞度都该加强吧!
      祝福大家。以上意见仅供参考。希望听到更多人的意见。我们希望公交更好的为大家服务。也期待好的想法尽快实现。方便你我出行,谢谢。


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发表于 2011-1-8 12:24 | 只看该作者
本帖最后由 amlizhen 于 2011-1-8 12:29 编辑

407能不能通到矿北新建小区,乐活源,亲亲美境,泊岭紫郡,今都小区都受益,如果单是通到格林翠庭,这几个小区的坐车还是很远;407线路确实是很长,如果不能再延伸的话,是否能在矿北小区这片开辟新通往市内的线路;另外虽然503是中巴,票价2元,如果真能延伸到这片新建小区,也能一定程度的方便这片居民的出行,总而言之,尽快通车吧……
30
发表于 2011-1-6 18:53 | 只看该作者
语文教师出身 擅长扩句作文
同于厨师教练 类似发面拓展
29
发表于 2011-1-4 22:59 | 只看该作者
回复 公汽联营公司 的帖子

嗯,但是往百合方向走的时间可不可以不绕了呢?有时候左转进入五四广场耽误老时间了
   
28
发表于 2011-1-4 22:34 | 只看该作者
集团真重视15路,过几天15路就好横穿整的大连了····
27
发表于 2011-1-4 22:16 | 只看该作者
我是百合的。
1、10路现在太绕了,五四广场、至诚街两站完全没有必要,直行在锦辉设一站就行了;大有附近的 ...
沧海一岛 发表于 2011-1-4 22:11

西安路那个路口似乎不能左转?


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发表于 2011-1-4 22:11 | 只看该作者
本帖最后由 沧海一岛 于 2011-1-4 22:13 编辑

我是百合的。
1、10路现在太绕了,五四广场、至诚街两站完全没有必要,直行在锦辉设一站就行了;大有附近的路弄好后,可以选择大有AB路--壹品漫谷--IT家园,检测中心—凌南路—凌南中路—栾金东街完全可以交给406路(地铁塌陷后406现在一直这么走)理工大学可以到凌水镇上车,其实真没多远。这样10路既可以少绕圈子又可以照顾百合山沟里的业主。
2、百合离高新区那么近,但是公交问题一直没有解决,合法的非法的班车满街都是,应该开通一班IT家园(或百合山上)--园区的小公交线路,
3、406路只到希望广场,在中山,人民路上班的人还要倒车,我就是在129街倒23... ....有没有可能延长到人民路附近(好像有点痴心妄想 哈哈)
25
发表于 2011-1-4 22:00 | 只看该作者
回复 艾伦 的帖子

以前的611路乘客现在乘坐35换乘11路的乘客
   
24
发表于 2011-1-4 21:02 | 只看该作者
今年内应换车线路:1、13、29、30、37、38、403、411、413、602、612、701、702、717、901、泉长、动蓝。
ywk 发表于 2011-1-4 00:16


就不敢考虑一下715吗??
23
发表于 2011-1-4 19:10 | 只看该作者
今年内应换车线路:1、13、29、30、37、38、403、411、413、602、612、701、702、717、901、泉长、动蓝。
ywk 发表于 2011-1-4 00:16

动力院景—蓝天山庄已经换了、是兴业街—拉树房的DD、1路的DD貌似还不到期限吧、411的车保养的还是比较好的、应该可以用到2012。。。37部分车没到报废期、
22
发表于 2011-1-4 14:35 | 只看该作者
611路就是乘坐35路在五一广场免费换乘11路的简称
原来就是611路,泡崖新村开往华昌街
21
发表于 2011-1-4 14:34 | 只看该作者
公交摆渡车是什么意思,不花钱免费坐吗
20
发表于 2011-1-4 14:33 | 只看该作者
轨道交通在交通拥堵的中心城区是行不通的
201路中山段和202路西安路段就是明显的例子
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发表于 2011-1-4 14:31 | 只看该作者
15路亚星双巴、801路亚星双巴,两者都是13米级公交车,双层的
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 楼主| 发表于 2011-1-4 14:26 | 只看该作者
对于大家的意见,非常感谢。仅供考。我把以上建议形成文书上书政府相关部门。尤其软件软区域23路33路站点线路延伸。以及22路该走数码广场,不在龙江路左走进入宏基书香园小区,走行数码广场,双语学校。理工东门,育明中学,最后再回现有宏基书香园终点。可与23路区间车合并,22路大部分线路与23路相同。孙家沟,龙江路区域让533线路15路分担些。
对于9路车可以考虑从博雅中学延伸到泉水快轨站,形成泉水枢纽站。
泉水到锦绣小区线路应该延伸到马兰区域,或张家村地区。
大连第二条BRT线路看来近几年不能修建了,原先规划5条线路只能停留在纸上了。看看巴西库里提拔市城市拥有数量的快速公交线路。38米公交车。大连还有差距啊!一条快线不行啊,而且有些优势还未发挥出来。
其实早在日伪时期,大连九条电车线路不错啊。如果现在能恢复大连早先9条电车线路,形成网络,快起来。大连城市公交或许更好吧!
大连怎么没有公交摆渡车,像软件园1期与2期河口区域,以及黄泥川区域,应该上电池,双燃料公交车,方便园区上班族。
大连城市双层车线路太少,现有2条。希望政府能再增10条线路, 双层车用于观光线路。
13米公交大连没有,车型滨城太过单一。没有大桥线路,走行东连路线路,缺少环线。
仅供参考,希望政府相关部门能采纳行动。别让太多乘客失望。

点评

13米双层  发表于 2011-1-7 20:43
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