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farewell,首钢

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发表于 2010-12-15 07:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
北京城区最后的重工业记忆,即将谢幕。
没机会看他在别处涅槃,却也到曾经辉煌过的地方一探。
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53
发表于 2010-12-18 13:16 | 只看该作者
也许老首钢会成为西部798
我爱科比 发表于 2010-12-16 10:04


这个很有可能哈~首钢的建筑那么有特色,不容易啊~
像酒仙桥的那个798该有的东西,首钢都应该有,如果在完全退出以后搞一个类似的798也不错。
52
发表于 2010-12-16 21:21 | 只看该作者
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是 速度也就20多 这地方开快不了 再说了也不看看拉的是啥 那个出了事儿 ==啧啧
北京公交699路 发表于 2010-12-16 18:04


拉的是满车铁水啊,那温度可高了去了
51
发表于 2010-12-16 21:20 | 只看该作者
回复 JN252 的帖子


    那是相当相当的慢啊
50
发表于 2010-12-16 18:04 | 只看该作者
回复 JN252 的帖子

是 速度也就20多 这地方开快不了 再说了也不看看拉的是啥 那个出了事儿 ==啧啧
   
49
发表于 2010-12-16 15:04 | 只看该作者
曾经去过首钢
48
发表于 2010-12-16 10:04 | 只看该作者
也许老首钢会成为西部798
47
发表于 2010-12-16 09:07 | 只看该作者
大家要看鳄鱼和工矿可以来首钢顺义冷轧厂,那里还有,我就是首钢工人,现在我们上下班都有班车,一水大金龙,
46
发表于 2010-12-16 04:19 | 只看该作者
红五依然健壮
45
发表于 2010-12-15 23:57 | 只看该作者
回复
不仅鱼雷罐车没制动 钢渣车  某平车都没有
话说前些日子跟了一次首钢的GK1 正好拉的是鱼雷罐车 没制 ...
北京公交699路 发表于 2010-12-15 23:22



莫非开的灰常灰常慢?.....可怜的小工矿.......
44
发表于 2010-12-15 23:22 | 只看该作者
回复 JN252 的帖子
不仅鱼雷罐车没制动 钢渣车  某平车都没有
话说前些日子跟了一次首钢的GK1 正好拉的是鱼雷罐车 没制动 我问了一下师傅 说就靠着机车的制动

   
43
发表于 2010-12-15 22:49 | 只看该作者
就是说周一---周五在迁安居住,周六日回北京,等周日下午再回迁安?
httpo 发表于 2010-12-15 22:08


不一定,一般是一周上四天班,周一到周四在曹妃甸(我同学他爸是这样),也有倒班,反正甭管周几,一周休息三天就对了。
42
发表于 2010-12-15 22:08 | 只看该作者
有些建筑估计会保留的,打造工业遗址,所以您要是有机会的话还能来看看。只不过不再运转的设备让这些建筑 ...
balakovic 发表于 2010-12-15 21:58

就是说周一---周五在迁安居住,周六日回北京,等周日下午再回迁安?

41
发表于 2010-12-15 22:07 | 只看该作者
北京的主要定位是政治文化中心。好像每个国家的首都都不怎么发展工业,原因是一旦战争爆发会造成毁灭性的打击。
40
发表于 2010-12-15 22:00 | 只看该作者
真的没有制动,来了很多次,这次第一次这么关注。
东风41863 发表于 2010-12-15 07:37

这玩意怎么制动..................................
话说10辆满载斯太尔一块下坡.....还是在“闸线崩了”的情况下......


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