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老图新发-----【小通游】八月镇江

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发表于 2010-12-7 15:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
下午才从扬州赶往镇江,目的就是为了转火车到苏州,镇江与扬州只是一江之隔,但是各方面与扬州都差一些,公交车用的不是亚星而是海格居多。首先来个宇通

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21
发表于 2010-12-11 12:33 | 只看该作者
回复 dapeng302 的帖子

镇江市区人口也接近百万了,也算大城市了
   
20
 楼主| 发表于 2010-12-8 10:03 | 只看该作者
回复 niunai1221 的帖子


    公交还是不错的
19
发表于 2010-12-7 23:35 | 只看该作者
镇江的城市建设 还有很长的路要走呐.....
18
 楼主| 发表于 2010-12-7 22:18 | 只看该作者
回复 公交先行 的帖子


    前置都是老车了
17
 楼主| 发表于 2010-12-7 22:17 | 只看该作者
加一个前置,也快去矣

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16
发表于 2010-12-7 22:10 | 只看该作者
都是好车  
15
 楼主| 发表于 2010-12-7 21:39 | 只看该作者
回复 dapeng302 的帖子


    浙江江苏整体公交水平都很高,常州盐城还有BRT呢,苏州还有混动呢,比不了,就是火车站都没人家的好,这是事实
14
发表于 2010-12-7 21:16 | 只看该作者
小小的镇江都有三轴了,哈尔滨居然.....
13
发表于 2010-12-7 20:51 | 只看该作者
呵呵,现在镇江是海格的海洋了
马上开的D4也是三轴车
12
发表于 2010-12-7 20:41 | 只看该作者
LED白天也开,看哈尔滨多好,全当摆设用
11
发表于 2010-12-7 19:28 | 只看该作者
是不是底盘只有13.7米长的底盘,扣上外壳后前后抻一点点再加上前后保险杠就超过14米长了??
10
 楼主| 发表于 2010-12-7 17:44 | 只看该作者
回复 fordbenson 的帖子

老付你看那动卧美好么,价格也杠杠美好
   
9
发表于 2010-12-7 17:35 | 只看该作者
13.7M是标准,单机貌似不能在超过这个长度了
8
 楼主| 发表于 2010-12-7 15:54 | 只看该作者
回复 ljk 的帖子


    原来也是13.7的啊 看起来感觉可长了
7
发表于 2010-12-7 15:45 | 只看该作者
KLQ6140GQ也是13米7的
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