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偶然得到的一些小道消息

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1
发表于 2010-11-12 11:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
91明年换车,一汽太湖的前置。33的车已经定了,是四平的。27的车是黄海前置。飞翼进了一批九米后置,和三十几辆的新车,后置可能是郊区线,其它新车分配线路不明。电车公司明年准备开BRT,初步设想是用十二米到十四米的车,但未定。明年哈尔滨预计换车在300台左右。

长春明年基本要换大车,都是混合动力的。

沈阳明年大概要换一千台左右的车。
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32
发表于 2010-11-14 20:03 | 只看该作者
真好笑啊,用脚丫子想想就知道在哈尔滨BRT只是个传说而已
liyingying 发表于 2010-11-14 17:44

美丽的神话

31
发表于 2010-11-14 18:25 | 只看该作者
回复 fordbenson 的帖子
支持6118给107  其实给115也行。。。人家是走中山路滴

   
30
发表于 2010-11-14 17:44 | 只看该作者
真好笑啊,用脚丫子想想就知道在哈尔滨BRT只是个传说而已
29
发表于 2010-11-14 10:33 | 只看该作者
还是反对BRT..
28
发表于 2010-11-14 10:02 | 只看该作者
有   6118给谁……
寳舆貝 发表于 2010-11-13 21:58



107当然是首当其冲了哈哈
27
发表于 2010-11-14 08:04 | 只看该作者
还有3线,要是过江的话也可以捡一些后置车
26
发表于 2010-11-13 22:22 | 只看该作者
回复 KVBSDONGLI 的帖子

对了,如果照付哥的说法2线也应该下来一批XML吧?不妨和S25混跑。
8线就是拣二手后置也比现在的强,国有的这些老线路配车最不适合估计就是他了。
25
发表于 2010-11-13 22:16 | 只看该作者
回复 一汽远征 的帖子

难道我可怜的8线 要捡剩了么?而且以8线的客流 拣剩也不够啊
   
24
发表于 2010-11-13 22:12 | 只看该作者
YY一下,三轴给14了,下来的S25给6路和8路分点吧,同时6路和8路的旧车给19和23。
23
发表于 2010-11-13 21:58 | 只看该作者
据说14要了40个了,余下20个也许2路不定(老头说给机动队跑通勤?我是打死也不信)

至于电车的么还 ...
fordbenson 发表于 2010-11-13 21:33



有   6118给谁……
22
发表于 2010-11-13 21:33 | 只看该作者
跟大冬会S25情况挺像,数量有点不上不下的。估计线路分配情况也会差不多吧
ljk 发表于 2010-11-13 19:20



据说14要了40个了,余下20个也许2路不定(老头说给机动队跑通勤?我是打死也不信)

至于电车的么还有悬念么?
21
发表于 2010-11-13 19:20 | 只看该作者
BRT不知道不过13.7的三轴车倒是80%的可能
据说是120个电汽车各60还是ZF埋单
fordbenson 发表于 2010-11-13 14:46


跟大冬会S25情况挺像,数量有点不上不下的。估计线路分配情况也会差不多吧
20
发表于 2010-11-13 14:46 | 只看该作者
BRT不知道不过13.7的三轴车倒是80%的可能
据说是120个电汽车各60还是ZF埋单
19
发表于 2010-11-13 14:30 | 只看该作者
哈尔滨BRT还得等啊! 要想上BRT就应该在路改的时候直接规划或预留.
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