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铁路街打通后的大直街(西大直)

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发表于 2010-10-20 07:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
            铁路街打通后,通过N天坐104路,西大直街很顺畅(早高峰),由新中新到哈工大站台一般需要25到35分之间。比以前大大快了。
下班时,也很快,就是哈达屯到新中新堵车呀。总之比以前好多了

部分线路还是老样子,大通线路202.81.101.
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发表于 2010-10-21 13:56 | 只看该作者
我都说过88可以从江北过来到教化、哈站、教化街、铁路街通达街桥下、铁路街康安路桥下、铁路街和兴七道街口、铁路街安康桥口、临时站、钢材市场、哈西头道街、铸造厂、拖配医院、政法干部学院、哈尔滨学院、服装城侧门恢复原来线路
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发表于 2010-10-20 18:53 | 只看该作者
铁路街可以跑一些大站快的,同意同意 顶
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发表于 2010-10-20 18:08 | 只看该作者
本帖最后由 96963 于 2010-10-20 18:16 编辑

铁路街的目的明确而且周边几乎没有占到的商户等问题,虽然是4车道但是全立交,加上哈西交通流量也不大,所以非常好。公交其实在修路的时候就应该规划,这群孙子不知道一天想什么呢。其实最好的是首先恢复343大站快车,哈站-康宁小区-哈西商店东辉明珠园附近-服装城336站台-与主线合并停车。88路绕路到哈站后直接铁路街-保利颐和家园-理工-黑大恢复原线路。217通过铁路街延长到哈站终点,终点暂时设置在88站台就好了。当然最好还是开新线,大家设计条,我也yy一个新疆街-平房开发区-征仪路-保健路-杨马架子(未来走哈西站)-铁路街-哈站终点。
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发表于 2010-10-20 13:43 | 只看该作者
铁路街的车流非常少,我骑车从安发街一直到哈西大街一段仅仅才遭遇了百余台车辆而已
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发表于 2010-10-20 10:18 | 只看该作者
真盼望在今年整合的民营公交公司中就有大通  还有铁路街啥时候也能进公交。。。
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发表于 2010-10-20 09:07 | 只看该作者
恩,铁路街真是大直街的福音啊,就是不知道有没有公交上的线路调整,走铁路街的?

大通还不黄么?还在这坚定不移的恶心老百姓么?
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